1樓：小知愛娛樂啊
交通法沒有規定這種行為違法，只規定老早了具體的違法行為。
分心駕駛不僅是開車打手機，還有比如交談扒含敬，趕時間，聽**，思考問題，開情緒車，駕車時春慎吃東西、抽菸、東張西望等等。我們開車時不經意間的乙個視線轉移或短暫的思緒紛飛，很可能就是一次事故的原因。
調查顯示，大腦一旦同時處理兩項任務，哪怕是非常簡單的任務，效率也會嚴重下降。
看一眼手機最少需要3秒，假如以60km/h的時速開車，那麼3秒鐘就會開出約50公尺。一旦遇到緊急情況需要剎車時，剎車距離至少是20公尺；如果邊開車邊看手機，剎車距離會更大。
2樓：匿名使用者
開車注意力不集中是造成違章，發生事故的乙個原因，認定事故責任是以注意力不集中之後的違章行為依據的。
3樓：法之道
交通法沒有規定這種行為違法，只塵皮差規握磨定了具體的違法行為，比如因為注意力不集中而引起的交通違法派皮行為。謝謝。
開車門引發交通事故違反安全法哪條
4樓：ray的遊戲世界
開車門引發交通事故違反了道路交通安全法實施條例裡的規定，其規定了乘車人在開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十七條 乘坐機動車應當遵守下列規定：
1、不得在機動車道上攔乘機動車；
2、在機動車道上不得從機動車左側上下車；
3、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；
4、機動車行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車；
5、乘坐兩輪電單車應當正向騎坐。
5樓：匿名使用者
安全實施條例63條第4項。
第六十三條 機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：
(一)在設有禁停標誌、標線的路段，在機動車道與非機動車道、行人路之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；
(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4公尺的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50公尺以內的路段，不得停車；
(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30公尺以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；
(四)車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；
駕駛機動車違反道路交通安全法律法規發生交通事故屬於交通違章行為正確嗎？
6樓：網友
是錯誤的。
「違反道路交通安全法」，違反法律法規即為違法行為。官方已無違章/違規的說法。
中華人民共和國道路交通安全法是為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，而制定的。2023年10月28日第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過。
《全國人民代表大會常務委員會關於修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》已由中華人民共和國第十一屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議於2023年4月22日通過，現予公布，自2023年5月1日起施行。本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理、執法監督、法律責任、附則8章124條。
第一條為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
第三條道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條各級人民**應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
縣級以上地方各級人民**應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。
第五條***公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民**公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。
縣級以上各級人民**交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。
第六條各級人民**應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，並模範遵守道路交通安全法律、法規。
機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。
新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
第七條對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、裝置。
7樓：縱綠杜孤容
對違法行為造成的交通事故當然不會按ー般違章處理，定性事故為肇事者全部責任，除承擔民事賠償外還得追究其刑法責任。
違反道路交通安全法律法規的規定,發生交通事故怎樣處理
駕駛機動車違反道路交通安全法律法規發生交通事故屬於交通違章行為是否正確？
8樓：花淺陌微涼
駕駛機動車違反道路交通安全法律法規發生交通事故屬於交通違章行為不正確，屬於違法行為。
逆向行駛。從被拍的違法記錄中發現，逆向行駛被抓拍的基本上是在等候訊號燈或剛開始放行，有些心急的駕駛員沒等前方車輛起步，就直接壓在中心線上或越過中心雙實線，駛上左側對向車道超車；有的駕駛人左轉彎時沒有緊靠路口的中心點轉彎，而是越過停止線後直接轉彎，導致在進入路口時駛上中心線的左側車道而被抓拍。還有的駕駛人為圖方便，直接從非機動車道上或機動車道邊逆向行駛，導致過往車輛紛紛避讓，容易引起交通秩序混亂。
違規變道。目前，有訊號燈的路口基本上劃分有直行車道、左轉彎車道和右轉彎車道。車輛進入劃分的車道後，就不允許變更車道了。萬一開錯車道了，也不能隨意變更或在路內轉彎，需按導向車道要求向前行駛，在允許掉頭路口再調整。
闖紅燈駕駛員闖紅燈的原因主要有思想不集中、猶豫不決、心中存有僥倖加速或強行通過而闖紅燈。另外，一些人認為黃燈亮時還可以通行。《中華人民共和國道路交通安全法》規定：
黃燈亮時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行，沒有越過停止線的禁止通行。
超速行駛。限速路段是根據道路設計、車流量和事故多發等因素綜合考慮確定的，一般設定在市區道路通行環境較好、彎道或事故多發路段，且限速的兩端公路邊都設立了明顯的限速標誌和前方測速標誌，當您駕車經過發現有限速標誌路段時，就要控制好車速，按規定速度行駛，否則的話，您就可能會因超速而被抓拍。
違章泊車。如果在主城區內亂停亂放車輛，特別是在路口、人行橫道線等路段停車，「電子眼」隨時會抓拍到你的違章行為。因此，駕駛員駕車外出時應充分考慮停車問題，寧願多走幾步路，也要將車停在允許停車的停車場或停車泊位上，千萬不要僥倖。
未打轉向燈造成事故的發生違反《中華人民共和國道路交通安全法條例》中的哪條？
9樓：童燕瓊
第五十七條 機動車應當按照下列規定使用轉向燈：
(一)向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；
(二)向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。
處罰是不按規定使用燈光將處20元以上200元以下的罰款，並記1分。
駕駛機動車違反道路交通安全法發生交通事故屬於交通違章行為正確還是錯誤？
10樓：陌小小蓶
是錯誤的，這是屬於違法行為。因為違反了道路交通安全法的原因。
展銷車在馬路上行駛，出了交通事故，違反了哪條交通法？
11樓：法之道
如果車輛登記，駕駛員沒有違法行為，不違法交通法的。採納謝謝。
12樓：在瑞雲山見朋友的海蟹
只要辦理了移動證和臨時保險，就按正常的事故處理，否則多加一條無牌無證無保險上路。
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