1樓：石老師的課件
這個問題很小，卻很實際：當員工在工作上需要用車時，應該由公司提供車輛，還是讓員工使用自己的車子，公司再補貼相關費用？ 一家租車公司的資深副總裁帕圖羅（scottpattullo），日前於《策略財務》（strategicfinance）雜誌上指出，由公司統一提供員工用車的好處是，公司可以集中管理車輛，在購車、保險、維修等費用上，也可以因為集體購買，向廠商以量議價。
此外，使用適合工作需求的車輛，也能增加員工的生產力（例如，當車子需要裝載貨物時，員工私人的車輛可能就不適合）。 帕圖羅同時表示，統一提供用車，還可以維持公司一致的形象，員工自己的車子可能過於老舊、豪華或者另類，在顧客的眼中看來，會造成不專業的印象，也可能與公司致力塑造的形象不符。最後，由公司統一供車，車輛可以一起定期保養維修，減少事故發生率，間接減少受傷、賠償等損失。
帕圖羅分析，如果公司選擇提供員工用車，必須管理相關的支出。在直接支出的方面，包括車子的購買、折舊、保養、汽油、稅款、保險、維修等。在間接支出的方面，包括行政管理、顧客滿意度、行銷價值等。
他指出，許多公司都忽略了管理公司用車的重要性。 如何能夠減少直接支出？帕圖羅建議，公司首先要做的是，減少多餘的車輛。
員工因為公升遷、離職等，不再需要原來的用車時，這些車子常常會被閒置一段時間，無形中造成成本的浪費。公司可以透過檢視各用車的里程數、人力資源部門掌控用車員工改變的資料、計算每輛用車的成本及營收等方式，找出並處理公司中未被充分利用的車子。少養一輛車，公司便可以減少無謂的相關支出。
除了確定每輛用車確實有其需要，也要確定車子的功能或配備有其需要，例如，皮椅、過大的車內空間，對完成工作沒有影響，卻是一筆額外的支出。此外，公司也要抓準汰舊換新的時機，換車時如果車子過新，在折舊上的損失大，相反地，如果車子過舊還不更換，維修費用會提高，員工的生產力則會降低，公司應該定出理想的換車週期。 如何能夠減少間接支出？
帕圖羅表示，間接的花費比較難確定或追蹤，但是卻一樣重要。車子是經營公司的乙個工具，必須能為公司帶來利益，包括產製營收、提供服務、提高員工士氣，增加公司吸引人才的條件、成為公司形象的一部分，為營銷加分等。如果公司用車常常拋錨，或者管理需要很多時間，代價都比直接的花費高。
例如，當用車拋錨，員工不得不臨時取消工作，或者與客戶的會面，不僅影響工作成果，也浪費員工的工作時間。
2樓：淡如水
按理說應該派車，既然相信就不用顧慮。用人不疑，疑人不用。就算一萬個不放心，但是車還是給派，既然派就表明對他信任，有汶沒有業績，珍惜不珍惜機遇就他事了。相信他能權辦好。。
3樓：匿名使用者
降低成本是每個公司研究與追求的 。 為什麼要外出 外出幹什麼 時間怎麼控制 是誰批准的 批准的人負責了嗎 同樣各部門用車的量與時間進行比較了嗎 老總知道嗎 小車司機人員怎麼管理
怎樣管理企業員工食堂，怎樣管理好公司的員工食堂
滿客寶 一 健全完善規章制度。健全的規章制度，是實施科學管理的基礎，要求食堂管理人員和炊事人員嚴格執行 中華人民共和國食品衛生法 食品加工 銷售 飲食業衛生 五四制 在此基礎上，漢陰服務區完善修訂了 採買制度 出入庫制度 就餐管理制度 餐具消毒制度 食品留樣制度 等共計36項管理制度，對環境衛生，食...
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如何真正管理好企業，如何真正管理好乙個企業？ 具體
乙個企業在經營什麼？商品？信譽？品質？其實 是人 是員工。具體會很細 我不了 從人資來講 招聘規範化 薪酬合理化 員工權力與義務責任共存 完善制度 部門細化 責任分化 kpi管理模式 適時適當的 激勵 企業文化的探索和職員行為糟粕的去除 企業文化提取 職員行為規範的形成和相互影響。職員的職業規劃 和...