京杭運河作用有哪些,京杭大運河的特點是什麼?

時間 2023-05-18 08:42:06

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京杭大運河是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程,是祖先留給我們的珍貴物質和精神財富,是活著的、流動的重要人類遺產。大運河肇始於春秋時期,形成於隋代,發展於唐宋,京杭大運河建於兩千多年前的春秋時期,距今已有2023年的歷史,而秦始皇(嬴政)在嘉興境內開鑿的一條重要河道,也奠定了以後的江南運河走向。據《越絕書》記載,秦始皇從嘉興「治陵水道,到錢塘越地,通浙江」。

大約2023年前,吳王夫差挖邗溝,開通了連線長江和淮河的運河,並修築了邗城,運河及運河文化由此衍生。

我們今天所說的大運河開掘於春秋時期,完成於隋朝,繁榮於唐宋,取直於元代,疏通於明清(從西元前486年始鑿,至公元2023年全線通航),前後共持續了2023年。在漫長的歲月裡,主要經歷三次較大的興修過程。到了隋朝,隋煬帝動用了兩百餘萬人,開鑿貫通了大運河,這為以後國家的經濟文化空前繁榮作出了巨大貢獻,隋代開始全線貫通,經唐宋發展,最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、貫通南北的交通大動脈。

京杭大運河是中國僅次於長江的第二條「**水道」。價值堪比長城是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道,是蘇伊士運河的16倍,巴拿馬運河的33倍。

京杭運河一向為歷代漕運要道,對南北經濟和文化交流曾起到重大作用。十九世紀海運興起,以後隨著津浦鐵路通車,京杭運河的作用逐漸減小。黃河遷徙後,山東境內河段水源不足,河道淤淺,南北斷航,淤成平地。

水量較大、通航條件較好的江蘇省境內一段,也只能通行小木帆船。京杭運河的荒廢、蕭條,是中國半殖民地半封建制度的寫照。解放後部分河段已進行拓寬加深,裁彎取直,新建了許多現代化碼頭和船閘,航運條件有所改善。

季節性的通航里程已達1100多千公尺。江蘇邳縣以南的660多千公尺航道,500噸的船隊可以暢通無阻。古老的京杭運河將來還要成為南水北調的輸水通道。

1)加強南北交通,鞏固對全國的統治。

2)加強對江南地區的經濟建設。

3)文化交融,中原文化南方文化相融合。

4)方便南糧北運。

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一,京杭運河是中國南北水運的大動脈,從春秋戰國時代起,在過去不同歷史階段中,對中國社會政治、經濟、文化的發展起了巨大的作用。二,從19世紀起,由於南北海運的興起,以及後來津浦鐵路的通車,其作用逐漸降低。三,中華人民共和國建立以後,隨著經濟建設發展的需要,對運河的許多河段進行了疏浚、加深或裁彎取直,並建立了不少新式船閘,還妥善解決了水源等工程問題。

改造後,北起山東境內的梁濟運河,南止浙江境內的江南運河,全線約980千公尺均能通航,同時借用運河,發揮了灌溉、排洪、排澇、發電及旅遊等多方面的效益。四,正在興建中的「南水北調」東線工程,已確定利用運河為輸水路線,引長江水由運河輸送到華北缺水地區,以緩解該地區缺水問題。

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(1)加強南北交通,鞏固對全國的統治。

2)加強對江南地區的經濟建設。

3)文化交融,中原文化南方文化相融合。

4)方便南糧北運。

京杭大運河的特點是什麼?

4樓:網友

京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河,也是最古老的運河之一,與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程,並且使用至今,是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程,是中國文化地位的象徵之一。[1]

春秋吳國為伐齊國而開鑿,隋朝大幅度擴修並貫通至都城洛陽且連涿郡,元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。開鑿到現在已有2500多年的歷史。2023年,大運河被納入了「南水北調」東線工程。

大運河南起餘杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長約1797公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流,特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。[2]

2023年6月22日,第38屆世界遺產大會宣布,中國大運河專案成功入選世界文化遺產名錄,成為中國第46個世界遺產專案。[3]

2023年9月,通州、武清、香河三地水務部門已簽訂戰略合作協議,京杭大運河通州—香河—武清段有望實現復航,計畫於2023年實現初步通航,2023年正式通航。

京杭大運河建立的作用,京杭大運河的主要作用是什麼?

運輸便利。農業發展。商業繁榮。京杭大運河,又稱京杭運河或大運河,是中國 也是世界上最長的古代運河,與長城 坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程,並且使用至今,是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程,是中國文化地位的象徵之一。運河北起北京,南至杭州,流經天津 河北 山東 江蘇和浙江四省一市,溝通海河 黃河...

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京杭大運河如何過黃河,京杭大運河是怎麼過「黃河」的

大運河的水可以穿過長江和黃河,是因為大運河和五大河流都有閘門,這裡就舉乙個例子,事實上,京杭大運河和黃河交界處建有一座100公尺高的大壩。然後,黃河的水位與大運河不同,所以需要水閘來控制水位,如果在黃河上執行的船舶要到大運河上,那麼上閘門將關閉,下閘門開啟。通過這種方式,使黃河的水與大運河的水達到平...