1樓:看景者我
不需要大修發動機。
頂氣門:
發動機正常運轉的的時候活塞是碰不到氣門的,但是在氣門該關閉而關閉不了時,活塞就會碰到氣門而把氣門頂彎,這就叫做頂氣門,不是什麼車在正時錯亂皮帶斷裂或錯位都會頂氣門的,一般要看發動機的壓縮比是多大,壓縮比越大越容易頂氣門,不一定是正時皮帶斷了才會發生,還有氣門讓積碳卡死關閉不了,促車啟動造成正式皮帶掉齒錯位等情況都有可能發生。
原因:頂氣門是由於正時皮帶或鏈條斷裂導致的。頂的不嚴重的話,只需要抬缸蓋換氣門,氣缸墊,正時皮帶或鏈條即可。嚴重的話,活塞頂裂或穿了,加上換活塞或連桿即可,不需要大修發動機。
2樓:匿名使用者
你好,頂氣門只要單獨更換氣門就好,不用大修發動機的。希望可以幫到你
3樓:匿名使用者
不一定的,如果只是輕微頂的話一般活塞連桿是沒問題的,一般只需要更換氣門和氣門油封重新對正時
4樓:匿名使用者
頂氣門是由於正時皮帶或鏈條斷裂導致的。頂的不嚴重的話,只需要抬缸蓋換氣門,氣缸墊,正時皮帶或鏈條即可。嚴重的話,活塞頂裂或穿了,加上換活塞或連桿即可,不需要大修發動機。
您個人覺得要做大修也行。
5樓:北方職業教育
差不多,看你嚴重不,頂氣門的維修費用也挺高的。
6樓:
換氣門,使鬼皮帶斷了
頂了氣門大修對發動機的影響
7樓:匿名使用者
不會的,頂氣門以後所有該換的配件都是新的,可以說發動機給新的差不多,跟沒大修之前相比壽命會增加....
8樓:雄虎出山
大修肯定有影響 別大修了 拆缸蓋吧 沒法 記住八萬公里更換一次正式帶
9樓:十年飛
會影響,以後就沒那麼好用了,雖然是在4s店維修,但組裝技術不行,還有配件只是配套廠家提供的。
10樓:匿名使用者
不會大修只會增加發動機壽命。
11樓:匿名使用者
不會的啦!只要是把氣門啊,氣門導管還有油封都換了影響就不大!
12樓:奪命催魂刀
問題不是好大,影響肯定是有點的
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