1樓：李小小
如果你是個顏值控，如果你追求浪漫，如果你對汽車內飾的品質有較高的要求，如果你崇拜激情與速度，那麼我覺得這個車是適合你的。
首先說一下東風標緻4008的外觀設計，它採用的是東風標緻標緻新一代的家族式前臉造型，點陣式進氣格柵和站立式獅標，點陣式進氣格柵的設計靈感**於賽車的黑白方格旗，一看到就可以讓人聯想到飛馳的賽車不禁的心情澎湃起來，獅子呢，不管在東方還是西方都是有吉祥的寓意。所以從這方面講我覺得這個車還是有設計內涵的。
標緻4008的車身要線也是很加分的，騰躍式立體腰線不僅讓整車的線條看起來很流暢，還讓它的側身更加的動感，光影魔術的設計根據光線的明暗變化也給人不同的視覺感受。
搭配雙色鑽石切割鋁合金輪轂，張揚而又有內涵，鑽石切割造型獨特時尚，雙色搭配有非常動感，把細節做到了極致。
27300mm的超長軸距為標緻4008提供了超大的駕乘空間。開啟車門給人整體的感覺就是科技感爆棚，賽車風格的方向盤搭配換擋撥片，造型獨特，真皮包裹手感細膩，而且容易操作，開車的時候手臂活動範圍減少，特別是長時間行駛的非常實用，減少駕車的疲勞感。
12.3英吋全液晶顯示的儀錶盤，駕駛過標緻4008的車主都說有種開飛機的感覺，有五種顯示模式3種顯示屏顏色，夜間16級亮度調節，比較護眼，可以隨著你的心情自由切換。
2樓：匿名使用者
圖上的三菱勁炫的換殼車，所以產品力不怎麼樣，**還貴，**了也是一樣產品不行，所以這個廠家都快倒閉了！！
3樓：匿名使用者
你好 在同級別的合資車型當中質量屬於中等水平 不需特別擔心
4樓：匿名使用者
法系車其實做工還是非常不錯的啊，尤其是底盤調教方面做工很出色。標誌4008這個車子的內飾做工非常精緻，質量很可靠，只是說油耗相對高點。但是這個車子相對來說並不大保值，法系車普遍保值率不高。
如果打算購買後長期使用的話可以考慮入手的，因為使用的年限久了也就無所謂保值了高不高了。
5樓：龐彥君
車子買來回用. 不是樓一樣要來炒. 法系車安全係數高
6樓：匿名使用者
我是4008車主，晚上開車就像瞎子走路近光，遠光乙個樣再多能照十幾公尺
7樓：
我才跑了3400公里。發動機敲缸。您說質量怎麼樣
8樓：匿名使用者
不怎麼樣！！！
外**著還不錯，挺霸氣的，但是你看一下它的其它資料及配置，就不行了！
尤其是發動機資料！！！
9樓：竹幹雪凱捷
cvt變速 4驅版的估計要貴點、很好、價位價效比比豪華車要給力
10樓：北京萬通汽車學校
法系車在世界汽車公司中扮演著非常重要的角色。在任何世界級的汽車比賽中，如果法系車參加，他們的排名絕對不差，而且他們幾乎要爭奪冠軍。然而，在國內汽車市場，法系車的效能遠遠低於其他共有汽車。
一些消費者甚至說他們不能購買法系車。
從許多消費者對早期法系車的看法來看，許多人早就把法系車貼上了「落後」的標籤。與其他系統相比，法系車過去具有普遍的可靠性和略高的故障率。此外，電力系統總是給人技術落後的感覺。
在合資汽車中，法系車表現最差。
法系車的代表是標緻、雪鐵龍、雷諾和ds，但它們的銷量可以概括為冷淡。法系車銷售不佳的主要原因是營銷和產品線。法系車品牌進入中國後，宣傳點沒有很好的規劃。
法國人一直強調優雅和浪漫的設計，這可以說在外觀和內部裝飾方面有乙個獨特的方面。然而，如果審美標準要賣得好，你只能滿足大多數人的審美。顯然，法系車只能滿足少數人的審美需求。
還有設計細節。中國和西方消費者有不同的使用習慣，所以許多汽車公司會對不同國家的汽車進行合理的改進。然而，法系車沒有這樣做。
雖然一些設計在長期使用後已經明顯意識到其合理性，但大多數人仍然記得法系車在設計和操作上是「***的」。
標緻4008怎麼樣？值得買嗎？
11樓：舞璇瀅
標緻4008全系配備2.0l自然吸氣發動機，最大功率110kw（150ps），峰值扭矩為198nm。值得購買。
標緻4008的外觀融合轎跑與suv風格設計，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進氣格柵設計運動感十足，前臉比較有層次感，側面看有小型q5的感覺。4008車長是4340mm，2670mm的軸距提供了前後排寬敞的腿部空間，車內駕乘空間寬敞實用。
內飾方面，布局簡潔明快，配置豐富；接縫處做工均勻嚴實；音響效果好，方向盤手感不錯，功能按鍵布局清楚，操作方便。
標緻4008配6擋手動和cvt無級變速兩種變速箱，操控輕盈舒適；底盤紮實，通過性及穩定性表現優秀；懸掛舒適，視野開闊。動力搭載兩款汽油發動機和兩款柴油發動機，動力輸出充沛，提速較快。
擴充套件資料
選購汽車前的關注事項：
1、載物空間的選擇
家庭用車對載物空間的要求通常都比較突出。轎車的後備廂可以提供一定的載物空間，4口之家一般都夠用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的侷限性了。suv和mpv可以提供很大的載物空間，但由於車子大一些，油耗、停車等又相對麻煩一些。
2、用車環境的選擇
幾乎所有的車型都能很好地適應城市路況，所以值得考慮的地方是是否經常出遊，對多雨、山路等路況需不需要特別注意等。
許多家庭都習慣在節假日離開城市去自駕遊，或者全家駕車回家鄉，而郊區的路況如山路、沙地等，確實需要認真去對待。兩驅車和四驅車各有優缺點，適合自己才是最好的。
12樓：來自茅草屋
東風標緻4008自上市以來憑藉它時尚動感的外型和科技感十足的內飾受到了不少年輕人的關注。
他的前臉設計是一大亮點，點陣式進氣格刪，時尚大氣，站立式獅標精緻威武，這個個進氣格刪的造型是東風標緻特有的，辨識度也比較高，熱轉印的技術是比較先進的，亮度高，不會變色和生鏽。
讓你不得不喜歡的就是它仿生獅眼大燈，正如眼睛是人心靈的窗戶，車也不另外，炯炯有神的獅眼，給標緻4008增加了幾分精氣神，它的大燈是led的燈源，也是現在比較流行的大燈，它的外觀時尚，節能實用，點亮速度更快，接近於自然光，搭配led的日間行車燈，無論白天行駛還是夜間行駛都讓你牢牢抓住別人眼球，是有大燈自動點亮，遠近光自動調節，等功能，任何路況都在你的掌控之中。
與獅眼大燈相呼應的就是獅爪式led後尾燈，犀利時尚。就像獅子的爪子抓3道一樣，led的光源點亮速度快，穿透力強，特別是在夜晚更加醒目。
黑鑽貫穿式橫貫尾部標緻4008的尾部更加立體充滿力量，4008的尾部設計還是比較成功的，這項設計也深受年輕人的喜愛。
東風標緻4008環繞式內飾也是一大亮點，整體向駕駛員傾斜，以駕駛員為中心，8英吋智慧型觸控螢幕集導航，多**，行車電腦，系統設定，空調，藍芽，車載互聯等與一體，伸手即可享受智慧型出行。這麼豐富的配置對於我們購車來說，是個不小的**。對配置需求較大的朋友可以關注下這款車。
13樓：李小小
如果你是個顏值控，如果你追求浪漫，如果你對汽車內飾的品質有較高的要求，如果你崇拜激情與速度，那麼我覺得這個車是適合你的。
首先說一下東風標緻4008的外觀設計，它採用的是東風標緻標緻新一代的家族式前臉造型，點陣式進氣格柵和站立式獅標，點陣式進氣格柵的設計靈感**於賽車的黑白方格旗，一看到就可以讓人聯想到飛馳的賽車不禁的心情澎湃起來，獅子呢，不管在東方還是西方都是有吉祥的寓意。所以從這方面講我覺得這個車還是有設計內涵的。
標緻4008的車身要線也是很加分的，騰躍式立體腰線不僅讓整車的線條看起來很流暢，還讓它的側身更加的動感，光影魔術的設計根據光線的明暗變化也給人不同的視覺感受。
搭配雙色鑽石切割鋁合金輪轂，張揚而又有內涵，鑽石切割造型獨特時尚，雙色搭配有非常動感，把細節做到了極致。
27300mm的超長軸距為標緻4008提供了超大的駕乘空間。開啟車門給人整體的感覺就是科技感爆棚，賽車風格的方向盤搭配換擋撥片，造型獨特，真皮包裹手感細膩，而且容易操作，開車的時候手臂活動範圍減少，特別是長時間行駛的非常實用，減少駕車的疲勞感。
12.3英吋全液晶顯示的儀錶盤，駕駛過標緻4008的車主都說有種開飛機的感覺，有五種顯示模式3種顯示屏顏色，夜間16級亮度調節，比較護眼，可以隨著你的心情自由切換。
14樓：匿名使用者
1.6t或1.8t發動機，（4008只有第一代是自然吸氣的，之後都是渦輪增壓，第一代其實是三菱勁炫的馬甲車）愛信家的6at或8at變速箱，psa的底盤調教，4008家用足夠了。
缺點是沒四驅（混動版有）動力方面一般般算隨大溜，發動機與變速箱間的調教匹配度還不錯，有各種功能公升級包可以供你刷，當然這需要加錢。怠速有點抖，冷車著車的時候發動機噪音如拖拉機，但開起來後就沒事了。普遍不燒機油也不漏油，減震杆質量一般般，電池質量一般般（這些東西本來就是損耗件）音響效果一般般屬於能出個聲就拉到的水平（gt版的除外）內飾上主體是硬塑料，軟包部分少的可憐。
這個價位競爭比較激烈，在國產品牌面前價效比一般般，特別是那幾款國產神車，其實4008要是能免費刷包的話，價效比還是很高的。讓國產神車們集體歇菜不敢說，至少銷量也不會這麼慘淡。。。油耗百公里10個左右，喂92的油就行耐粗飼，運動模式13個左右，法系保值率也是個問題，三年無事故車殘值只有六成左右，不過誰買車也不是為了賣二手，法系的駕駛體驗還成。
而且，標緻家還常常出現新車沒人買二手搶著要的事情（比如已經停產好幾年的1.6t版308s，皮毛規整的在二手車市場上並不難賣）誰知道4008以後會不會有這種彩蛋。。。
4008推出到今天日子也不算短了，原來內飾上的優勢現在看來已經顯得比較普通了，標緻該為其改改款了。psa的2.0t＋的柴油發動機也別捂著了，來個汽油版的救救東標的頹勢啊。
15樓：玖柒玖久
對於法國車給人的第一感覺就是安全和浪漫，但現在隨著科技的發展一些科技配置在汽車中運用讓我汽車不僅僅是代步，也成了一種生活享受。
首先在外觀方面，。標緻全新一代設計語言，點陣式進氣起格珊，仿生動力學led獅眼大燈使東風標緻4008的前臉時尚又大氣。
東風標緻4008立體環繞內飾給人留下了非常深的印象，靈動多功能真皮方向盤，在尺寸上比普通的更小一點，gt風格，給人耳目一新的感覺，在手感上感覺更好更方便操作，搭配換擋撥盤頓時有幾分賽車的感覺，在城市道路也可以體驗一下手動換擋。
東風標緻4008採用的是採埃浮的電子換擋杆，在造型上很有科技感，使用起來非常的方便，還有雪地模式和運動模式 ，搭配愛信6速手自一體變速箱，換擋更加平順。電子手剎，自動駐車，自動解除，再也不用擔心因為放了拉手剎溜車了。
12.3英吋全液晶儀表，也讓我對汽車的儀錶盤有了不一樣的體驗，液晶顯示在不通電的時候是息屏的，在通電的瞬間轉速表和車車速表會在螢幕上顯現非常炫酷，它超大的可視面積，方便觀察頁面資訊，也不會有視覺疲勞。
自主盲區探測功能也是非常使用的配置，現在城市道路上的車水馬路，因為盲區造成的事故也非常常見，有了這項功能有車經過4008的盲區時他相應一側的外後視鏡會亮燈警示，大大提高了行車安全。
東風標緻408質量怎麼樣，東風標緻408各方面的質量怎麼樣？
祝悠醜珠 車子外觀 空間lz可以自己去感受，畢竟每個人的欣賞角度和駕駛環境不一樣，但是從品牌角度來看的話，408要好些，駕駛空間也不用說。那麼我從駕駛的角度給lz說一下吧，順便說下我的408是1.6自動舒適 天窗版本的，天窗本來沒有，和經銷商商量以後加裝的。1 408啟動後 p檔 車內發動機噪音很小...
標緻標緻3008進口怎麼樣
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標緻307的底盤怎麼樣，標緻307怎麼樣啊
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