1樓：同經武
在汽油機的點火系中，流過點火線圈初級繞組的電流都有乙個導通和截止的過程。從初級電流截止到導通再到截止這一週期，四衝程多缸發動機每缸所佔的凸輪轉角稱為閉合角。
閉合角不能過小，如果閉合角小，閉合時間短，初級電流增長不到需要的數值，會造成點火能量不足。若閉合角太大，對觸點式點火系統，說明觸點間隙小，會使觸點發生電弧放電，反而減弱了點火能量，不利於正常點火。觸點閉合時間過長，初級電流增長到最大值以後繼續通電，還會使點火線圈發熱。
閉合角相同，轉速高所佔的時間短，轉速低所佔的時間長。因此閉合角最好隨轉速而變化。電子點火系統通過電路設計可以做到這一點。四缸機的閉合角應為44°-46°。
2樓：朋哥永不認輸
汽車閉合件簡單通俗的講使汽車封閉起來的部件，就像房子的門窗，瓶子的蓋子等等。
閉合件(closures)包括前引擎蓋，後背箱蓋、發動機罩和行李艙蓋、天窗 天窗開啟板 引擎蓋 車門 尾門等部件
車體閉合件系統設計開發工作都需要做什麼？
1.負責閉合件方案，運動學分析和結構設計；
2.負責車身新材料研究與應用；
3.參與車身cae分析
發動機上 閉合角是什麼
3樓：班雨石
閉合角控制和恆流控制原理 閉合角是指在乙個點火觸發訊號週期內，點火線圈一次電流充電時間所對應的曲軸轉角。所以閉合角控制就是對點火線圈一次電流充電時間的控制。閉合角控制有開環控制和閉環控制兩種方法。
由於開環控制精度不高、適應性不強，因此目前點火專用積體電路主要採用的是閉環控制法。本書所述的設計電路採用的是恆流裕量控制法。恆流裕量指的是點火線圈一次電流被限定在乙個恆定值後，該恆定值持續的時間。
恆流值持續一定時間有利於汽車的快速起動和加速。
汽車發動機電控點火系統有哪幾種形式？
4樓：**
發動機電控點火系統分類
1、有分電器式
有分電器的計算機點火系統主要由各種感測器、電控單元、分電器、點火線圈等組成。
工作原理：
如下圖。點火開關接通ig2，點火器、點火線圈和ecu通電，ecu根據各種感測器輸入的訊號，確定出發動機最佳點火時刻，向點火器發出觸發點火訊號「igt」，切斷初級電路，使次級繞組感應出高壓電經分電器送到各缸火花塞。發動機每點1次火，點火器向ecu反饋1個點火確認訊號「igf」，作為自診斷系統監控訊號。
若ecu連續4次未收到「igf」訊號，即判定點火系出現故障。
2.無分電器式
無分電器電子點火系統又稱直接點火系統，簡稱dis。該種數字點火系統，除採用ecu控制閉合角、點火時刻和爆燃控制外，還取消了分電器，ecu控制點火線圈模組實現點火高壓的分配。
無分電器電子點火系統的閉合角控制、點火時刻控制和爆燃控制的工作原理與有分電器的數字點火系統相同，而點火高壓的分配則通過多個點火線圈實現。
無觸點電子點火系統的組成
1、分電器：內有配電器、訊號發生器、機械式點火提前裝置（離心式和真空式）；
2、點火器：接受訊號發生器的控制訊號；控制點火線圈的初級繞組電流的通、斷；其他（內有閉合角控制電路、恆流控制等）
3、點火線圈；
4、火花塞等組成。
（1）同時點火
①二極體分配式
二極體分配高壓電的雙缸同時點火電路原理如下圖所示。
②線圈分配式
點火線圈直接分配高壓的雙缸同時點火電路原理如下圖所示。
（2）單獨點火
無分電器單獨點火方式的控制電路基本相同，但隨車型不同也存在一些差異，下圖所示為日產公司無分電器點火系的電路控制原理圖。
5樓：安徽萬通高階技工學校
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力操控和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。主要區別於現在我們常見的汽油和柴油為燃料的內燃機汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫動力汽車、其他新能源汽車等。
下面介紹幾個市場主流的新能源汽車型別：
1、新能源包括混合動力汽車：採用燃油和電作為驅動原料的混合動力。目前各大品牌基本都有此類車型，比如：賓士s400、寶馬5系等，這些混動車輛都會標有hybrid字樣。
2、純電動汽車：此款車完全脫離了燃油，完全靠電作為驅動原料的混合動力。
3、燃料電池汽車：這款車也是電池車，是一種氫氧混合燃料電池，您可以快速將電池燃料灌滿，無需充電等待。
4、氫能源動力汽車：此款車也完全脫離了燃油，利用氫能源替代了燃料。
5、太陽能汽車：這款車大家比較容易理解，通過太陽能電池板，轉化成電能來驅動車輛。
還有其他新能源汽車，如：雙燃料汽車、天然氣汽車等
6樓：匿名使用者
現在電噴發動機都是用ecu加點火模組控制點火了
一是:帶分電器的
二是:無分電器的（雙缸同時點火，單獨點火）。
汽車發動機，什麼是汽車發動機？
烏市萬通汽車培訓學校 一台汽車發動機往往具有3個以上的汽缸,對於汽車發動機主要的分類方式是根據汽缸的布局及排列方式來劃分.一般有直列 v型 w型以及水平對置等幾種.直列發動機 lineengine 它的所有汽缸均按同一角度肩並肩排成乙個平面,它的優點是缸體和曲軸結構十分簡單,而且使用乙個汽缸蓋,製造...
汽車發動機為什麼會抖動？汽車發動機抖動是怎麼回事？
汽車抖動原因分析 1 冷啟動抖動。首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。長此已久，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。另外，點火線圈老...
什麼汽車的發動機？汽車發動機是什麼？
發動機 engine 是一種能夠把其它形式的能轉化為另一種能的機器，通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器 如 汽油發動機 航空發動機 發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種 產生動力的機械裝置 汽車發動機是什麼？發動機 是...