1樓：匿名使用者
效能還是比較好一些的，相對來說的話，那油耗也比較低一些，畢竟發動機的話，那支援他是屬於地球夢的。
2樓：匿名使用者
本田的發動機還是很出色的，1.5t的是地球夢發動機，技術和做工都很成熟。
3樓：匿名使用者
這款車的發動機是地球夢發動機，效能上還是很出色的，油耗上也是很低的。
4樓：匿名使用者
你好像這款車搭配的是地球夢發動機，這個在最大扭距的時候可以達到一百七十馬力，這個是可以的，這個你可以放心，購買這款車的動力是完全夠用的。
5樓：匿名使用者
因為本田最出色的就是發動機，技術很成熟，研究fi出身，所以效能很出色。
6樓：匿名使用者
這個主要就是本田的技術很不錯，整體調教出色，1.5的最大馬力達到了177ps
7樓：匿名使用者
你好，這個很正常的，畢竟車子是渦輪增壓的發動機的，還有就是發動機校調就是這樣的。
8樓：m莫o達津
本田思域這款1.5t渦輪增壓發動機最大輸出功率130kw（177ps），最大輸出扭矩220nm在同級別的一眾發動機中，已經足夠佔據前排位置了。配合cvt變速箱能在7.
03秒以內破百，足以藐視一眾對手，高爾夫gti也只能勉強能與之持平。
1.5t發動機同樣也是採用全鋁材質打造，但配氣機構方面，這款1.5t發動機並沒有採用vtec可變氣門升程技術，僅在進排氣兩側配備了vtc連續可變氣門正時。、
1.5t發動機還採用了整合式缸蓋，即在氣缸蓋內建水冷式排氣歧管。從排氣歧管排出的高溫廢氣，經過冷卻水路的冷卻之後，溫度能大幅下降至100℃左右。
合適的廢氣溫度能大大提高渦輪增壓器的增壓效率，從而實現卓越的燃油經濟性。另一方面，在冷啟動時，也能通過排出的高溫廢氣為油液加熱，使發動機更快進入工作狀態。
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