1樓：江西萬通汽車培訓學院
乾式雙離合變速器的散熱形式就是通過空氣進行散熱，散熱效率無法與溼式的油冷相比所以在連續長時間換擋時存在過熱的現象，需要停車進行散熱，尤其是在前幾代的乾式雙離合變速器上這種缺點尤為突出，甚至最初裝配乾式雙離合變速器的車型還出現過集體召回更換變速箱，對於乾式雙離合變速器的市場負面影響非常大。此外最初的乾式雙離合變速器在強度以及換擋的平順性上也存在著很大的問題，尤其是從低速檔更換到高速檔的過程中頓挫感非常大，有時甚至出現過無法換擋突然減速的醜聞，這樣市場的消費者對於乾式雙離合聞之色變。當然這也只存在於最初的幾代乾式雙離合變速器，隨著市場各種設計水平以及電控的發展，這些問題已經得到了很好的解決。
2樓：塞谷藍
先簡單的說一下雙離合的意思，雙離合車輛指的是車輛有兩套離合系統，一個系統在控制奇數檔位，一組離合系統在控制偶數檔位，這個時候，車子開始啟動了，一套在工作的時候另外一套在做好準備了，所以不管是降檔還是升檔，都不會是分開離合器損失動力然後切換，操控起來更加舒適，並且上當換速的時候連結比較準確，不會像是手動的上頓挫感明戲顯。
雙離合變速bai器的優勢有以下幾點：
1. 換擋快。雙離合變速器的換擋時間zhi非常短，比手動變速箱的dao速度還要快，只有0.2秒不到。
2. 省油。雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，也就是讓發動機的動力一直在利用，而且始終在最佳的工作所以能夠大量節省燃油。
3. 舒適性。因為換擋速度快，所以dct的每次換擋都非常平順，頓挫感已經小到了人體很難察覺的地步。
4. 當高擋齒輪已處於預備狀態時，升擋速度極快，達到驚人的8毫秒。
缺點1.雙離合變速器的結構複雜，製造工藝要求的也比較高，所以成本也是比較高的。
2.雖然在可以承受的扭矩上，雙離合變速箱已經絕對能滿足一般的車輛的要求，但是對於激烈的使用還是不夠。
3 .由於電控系統和液壓系統的存在，雙離合器變速箱的效率仍然不及傳統手動變速箱，特別是用於傳遞大扭矩的溼式雙離合器變速箱更是如此。
4. 當需要切換的擋位並未處於預備狀態時，換擋時間相對較長，在某些情況下甚至超過1秒
3樓：大頭評車
大眾乾式雙離合到底能不能買
雙離合的汽車是不是故障率很高，有什麼優點和缺點啊？
4樓：墨汁諾
雙離合的優點主要在於檔位切換比較平順，傳動效率相對其它自動檔會略高一點點。
目前市面上在用的（主要是大眾車系）雙離合有乾式、溼式之分，乾式的雙離合故障率較高，且維修費用昂貴，溼式的雙離合相對好一點。
5樓：愛樂觀的一仔
雙離合器結合快，駕駛感更加。但城市路況擁堵多容易引起抖動闖車等問題。從車質網看到此類投訴還挺多，應該是共性問題。
6樓：陳田安
系統和結構越複雜 越不穩定
乾式雙離合與濕式雙離合哪種好，乾式雙離合和濕式雙離合哪個更好
濕式雙離合比乾式離合好，也高。濕式雙離合是指一大一小兩組離合器同軸裝配的多片離合器。它們都裝配在充滿液壓油的密封油室中。因此，濕式離合器結構具有更好的調節能力和優異的熱熔效能，並且可以傳遞更大的扭矩而不會損壞。但由於布局和摩擦材料的因素，濕式雙離合的整體尺寸大於乾式雙離合，不利於整車動力總成的布局。...
乾式濕式雙離合哪個好，乾式和濕式雙離合哪個好？為什麼？
雙離合變速器的優勢有以下幾點 1.換擋快。雙離合變速器的換擋時間非常短，比手動變速箱的速度還要快，只有0.2秒不到。2.省油。雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，也就是讓發動機的動力一直在利用，而且始終在 最佳的工作所以能夠大量節省燃油。相比傳統行星齒輪式自動變速箱更利於提公升燃油經濟性，油耗大約能夠...
大眾乾式雙離合和濕式雙離合哪個好
雙離合變速器的優勢有以下幾點 1.換擋快。雙離合變速器的換擋時間非常短，比手動變速箱的速度還要快，只有0.2秒不到。2.省油。雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，也就是讓發動機的動力一直在利用，而且始終在 最佳的工作所以能夠大量節省燃油。相比傳統行星齒輪式自動變速箱更利於提公升燃油經濟性，油耗大約能夠...