1樓：匿名使用者
一、氣缸墊沖壞的原因
（1）氣缸墊質量太差。氣缸墊在生產過程中，製作氣缸墊的材料不符合質量要求。其氣缸墊中所包含的石棉材料分布不均勻，各孔的形狀、位置、尺寸精度不夠，安裝時缸墊受損，在高溫高壓下，都會使氣缸墊的薄弱部分被擊穿。
（2）氣缸蓋變形。由於氣缸蓋在製造過程中存在缺陷，在使用中產生變形，致使缸墊不能被嚴密壓緊。發動機工作時，高壓氣體從微孔中衝出，將氣缸墊沖壞。
（3）氣缸蓋裝配不當。在裝配氣缸蓋時，螺母的擰緊力矩過小、各螺母未按對角線的順序均勻地擰緊，或缸蓋螺母擰緊力矩過大引起螺栓產生變形，使氣缸墊不能在缸蓋與缸體之間被嚴密壓緊，發動機工作時，高溫高壓氣體從氣缸中衝出，將氣缸墊沖壞。
（4）缸蓋螺栓鬆動。由於缸蓋螺栓鬆動，造成缸蓋與氣缸墊接合面上各處壓力不一致，個別部位出現縫隙。發動機工作時，高溫高壓氣體從縫隙中竄出，將氣缸墊沖壞。
（5）缸套凸肩的突出量過小。由於缸套凸肩的突出量過小，缸蓋螺母擰緊後不能使缸蓋通過缸墊壓緊缸套。發動機工作時，高溫高壓氣體從氣缸中衝出，將氣缸墊沖壞。
（6）缸套凸肩形位尺寸不符合要求，當缸蓋壓緊後，缸套下移，造成其安裝突出量過小，發動機工作時造成氣缸墊沖壞故障。
（7）缸套凸肩上平面不平整，裝配後缸套受壓不均，造成缸套密封不嚴。發動機工作時，高溫高壓氣體從氣缸中衝出，將氣缸墊沖壞。
（8）發動機過熱。因發動機技術效能不良，工作時過熱，氣缸墊受高溫的影響發生焦化，發動機工作時，在高壓氣體的衝擊下被擊穿。
（9）駕駛操作方法不當。拖拉機在執行中，駕駛員經常猛轟油門、採取突然加速等也會使氣缸墊被提早沖壞，影響其使用壽命。
二、預防氣缸墊沖壞的措施
（1）認真選購氣缸墊。在更換氣缸墊時，要購買正規生產廠家的產品，以保證其質量。由於拖拉機在製造技術上的不斷更新，氣缸墊的結構也有變化，新舊產品規格、厚度會有所不同，選購時必須加以注意。
（2）防止氣缸蓋變形。當因氣缸蓋變形而燒壞氣缸墊時，如果僅僅更換氣缸墊，還會出現多次燒壞氣缸墊故障。因此，在裝配氣缸墊時，應先在平板上檢查氣缸蓋工作面的平面度，若平面度超過0.
15 mm，應採用研磨的方法進行修復，以保證氣缸蓋工作面的平面度符合要求。
（3）正確裝配氣缸蓋。在裝配氣缸蓋時，對氣缸蓋螺母必須以規定力矩交叉對稱順序分三次均勻擰緊，並且在拖拉機投人工作乙個班次後，應對缸蓋固定螺母的緊固情況進行一次檢查，如發現缸蓋固定螺母鬆動應及時按規定的力矩擰緊。
（4）氣缸蓋螺栓鬆動的檢修。拖拉機在作業過程中，若發現氣缸蓋個別螺栓鬆動，應立刻停車檢修，將已鬆動的缸蓋螺栓擰緊，若沒有效果，可將該螺栓從缸體螺孔中拔出，將螺孔擴大，並配一根下端螺紋部分加粗的螺栓換上使用。
（5）缸套凸肩突出量過小的檢修。缸套凸肩在安裝時，其突出量必須符合技術要求，若突出量過小時，可在缸套凸肩下面墊上適當厚度的銅皮墊圈，以保證缸套凸肩突出量符合規定要求。
（6）缸套凸肩的下倒角太大的檢修。缸套凸肩的下倒角太大，是由於缸套不標準造成的。裝配前應對缸套的凸肩形位尺寸進行檢驗，發現缸套凸肩的下倒角太大時，應更換同組別的標準缸套。
（7）缸套凸肩上平面不平整的檢修。先對缸套凸肩的平面進行車削修整，使缸套凸肩周圍及上平面平整，然後更換氣缸墊，重新裝配。
（8）發動機過熱的檢修。拖拉機在行駛中，如發現發動機過熱，一定要停車檢查，查詢出發動機過熱的原因，並進行排除。平時應定期對發動機進行維護保養，避免發動機過熱故障的發生。
（9）採取正確的操作方法。拖拉機在行駛中，駕駛員要採取正確的操作方法，除非在不得已的情況下，採用猛轟油門、突然加速，否則應不用這種操作方法。
2樓：橘說娛樂
原因：1.安裝汽缸蓋時，汽缸蓋的螺栓沒能按要求順序擰緊或螺栓擰緊力矩不足，發動機工作時造成汽缸墊沖壞。
2.柴油發動機長期在供油過早的工況下工作，使燃燒時速燃期壓力公升高率過大，超出允許值，而導致汽缸墊沖壞。
3.汽缸蓋變形及汽缸套高出機體上平面的尺寸相差過大，安裝時汽缸蓋有個別缸筒沒壓實的現象，以造成汽缸墊被沖壞。
4.汽缸墊製造質量差或汽缸墊變形以及汽缸套止口處不平有缺口，也會導致汽缸墊沖壞。
造成發動機缸墊損壞的原因
3樓：高小清清
水迴圈系統故障，導致水無法正常迴圈流動，使得發動機內部水溫過高汽化，形成高壓蒸汽衝破缸墊，進入發動機內部。
水迴圈故障的原因，最常見的是節溫器失靈，還有就是水管破裂、水管堵塞，電子扇工作不正常，導致水箱無法正常散熱。似乎與更換機油沒有關係。
確認缸墊沖壞很容易：開啟機油口蓋，會出現大量黃色泡沫，是由於曲軸箱進水了；開啟水箱蓋，可以看到油跡。 節溫器失靈，水溫達到設定溫度也無法導通。
4樓：匿名使用者
換機油不會導致缸墊壞的，要不沒得換了
缸墊壞原因：
① 缸內爆壓高→點火正時有問題，噴油器有問題② 燃燒溫度過高→點火正時有問題，噴油器有問題，冷卻系統（水冷卻，機油冷卻）有問題。如果是水冷卻問題說明發動機在高速大扭矩下不能有效實現冷卻水的迴圈。同樓上所說的節溫器有毛病導致不能大迴圈只能小迴圈。
③缸蓋和機體擰緊不夠→是不是維修過沒有擰緊。
建義去4s店好好保養，墊子換個好的
5樓：匿名使用者
換機油是不會導致氣缸墊損壞的
6樓：手機使用者
氣缸墊沒有裝好！導致沖床！！
如何判斷發動機的氣缸墊是否被沖壞
7樓：嗯嗯嗯
發動機的氣缸墊是否
被沖壞的表現為：汽車發動機缸蓋漏氣和汽缸壓力回降低即為汽缸墊答被沖壞。
當缸墊出現了損壞，將導致缸蓋與缸體之間的密封不嚴，最終致使漏氣。由於油、水的洩漏，漏氣處還伴隨有油、水的噴濺，同時發出氣體摻雜液體的噴濺聲。氣缸內的壓縮氣體將會從縫隙中洩漏，或洩漏處機體或竄入其他汽缸。
最終導致發動機運轉既不穩定。
冷卻液與機油在水幫浦與油幫浦的作用下產生一定的輸送壓力，如果缸墊損壞，將導致冷卻液與機油的洩漏，甚至竄通在一起，導致冷卻液與機油的變質。
8樓：是卡塔庫慄啊
1、逐缸堵住汽缸
蓋上的進氣口，當堵住某缸的進氣口後排氣的聲音減弱或消失時，回說明該缸的汽缸答墊被沖壞。
2、若中途停車時間較長、再啟動發動機時，發動機曲軸幾乎不能旋轉，且經檢查啟動系正常，那麼故障原因可能是由於汽缸墊被沖壞後冷卻水進入了汽缸，汽缸內進滿水後，頂住了活塞，使發動機無法啟動。
別克車維修費用一般是多少，發動機氣缸墊沖壞維修費用一般在多少
譚工 養車費可粗略地分為固定費用和變動費用兩部分。固定費用是指購車落地行駛以後每年都要固定支出的費用，主要有養路費 年檢費 車船使用稅以及保險費等。變動費用則指燃油費 維修保養費 停車費用等等。 你好，正常的情況下，如果後續保養的話，建議去當地的四s店按照你的保養手冊進行保養和養護，這是最合適的，而...
發動機抱瓦原因，發動機抱瓦的原因是什麼？
五阿哥金牛 1 曲軸與瓦的質量不好，軸頸與瓦的光潔度差，尤其是大修更換過軸瓦的車輛。2 大 小瓦安裝不正確，間隙調整不當。3 機油泵的齒輪嚴重磨損失效，供油壓力減小，機油難以 到指定潤滑位置，造成軸瓦幹摩擦。4 機油油道被不潔雜質堵塞，使通往曲軸的機油受到阻隔，形成軸瓦幹摩擦。5 機油管路發生洩漏，...
發動機消耗機油的原因是什麼，汽車發動機正常使用機油時，為什麼機油會慢慢消耗減少的，是因為什麼？？
發動機消耗機油可以分為先天和後天兩個原因，先天原因是發動機的設計使得發動機不得不消耗機油對於發動機來說，消耗機油無外乎是竄入燃燒室燃燒和從密封處溜到外面兩種情況。先來拿正常消耗來說，活塞和氣門都是與燃燒室直接接觸的兩個部分，而它們隨著發動機的運轉也都需要做往復運動。為了防止過度磨損，運動的摩擦面就需...