1樓：一夢一壺酒
因為手動擋的車比較安全，所以新手在買車的時候也會選擇買手動擋的車，但是在實際的開車過程中，就很糾結了，比如說不知道怠速起步和給油起步的區別，畢竟在駕校裡都是怠速起步，但實際中很多人都是給油起步，聽完老司機的話，就知道怎麼做了。
其實在駕校裡面一般都是怠速起步主要有這幾個原因，一種是駕校裡的車和實際中的車不一樣，很多人都發現了駕校裡的車控制離合器速度就很快，但是自己的車靠離合器速度卻起不來，另一種就是開駕校裡的車速度很慢，所以怠速起步就夠了。
但是在實際生活中因為要達到一定的速度，所以很多人為了起步更加的快速和平穩，就會在離合器抬到半聯動點的時候給油起步，因為這樣操作，起步很平順，而且速度很快，馬上就能走了。但是對於新手來說剛開始操作不熟練的話，也可以使用怠速起步。
所以不管是哪一種起步，適合自己的才是最好的，技術不熟練的時候為了放心就可以怠速起步，但是之後覺得開車技術比較嫻熟了，而且想要起步更快的話，就可以使用給油起步了。
2樓：如來神掌
相比怠速起步，還給油起步比較合適
3樓：匿名使用者
牽著起步比較猛快後者比較緩。
4樓：湧書昳
搶道時就給油起步，不想搶道，只求舒服自在地行路就怠速起步，這樣也最安全，只是後車如果急性子，會有怒氣。路口超車和變道極易發生事故！
5樓：吹氣球的小男孩
這兩種方式同樣都可以非常順利的起步，但是，兩者之間卻還是存在差距的
6樓：匿名使用者
前者起步比較快，後者起步比較慢。
7樓：請叫我大神棍
在平時只要技術熟練之後，相比怠速起步，還給油起步比較合適
8樓：匿名使用者
給油起步會更加的快捷一點。
9樓：匿名使用者
手動擋車型來說，怠速起步與給油起步雖然只是兩種不同的起步方式，這兩種方式同樣都可以非常順利的起步，但是，兩者之間卻還是存在差距的，而且，一般老司機們都是會選擇使用給油起步的發方式，原因無他，給油起步的方式使得起步與加速更快。怠速起步方式則是起步緩慢，通常新手司機都會選擇這個方式起步，因為在駕校的時候教練就是這樣教的。
10樓：匿名使用者
給油起步要比較平穩的起步。
11樓：崛起的男神
怠速起步方式則起步緩慢
12樓：車迷行吧
給油起步和怠速起步有何差別？老司機說完，車主：早知道就好了！
13樓：
在平時只要技術熟練之後，相比怠速起步
怠速起步對汽車有害嗎？
14樓：yueyue元
怠速起步對於離合器片損耗大一些
怠速起步就是汽車起步的時候不給油，直接慢抬離合達到起步的目的，車輛走起來後，完全抬起離合，再加油行駛。
通常，手動檔的車除個別特殊車輛(越野、載重車輛有超低速檔在空車平直的路面上可以用怠速起步)，一般的民用車輛由於發動機的怠速設定、排量、扭力、變速箱的匹配等原因，在起步時都應輕輕踩油門。
駕車節油小秘訣：
1、裝卸物品或停車等人時關閉發動機。
2、適當選擇行車檔位，避免突然加速。
3、避免空踩油門。
4、急速起步傷車亦費燃料，應緩慢起步。
電噴汽車起步時是怠速起步好呢還是加油起步好呢？要是各有好壞的話，有沒有什麼區別？
15樓：匿名使用者
電噴的車子只有在發動的時候不用加油門，其他的和化油器的都一樣啊，如果是手動檔的不加油門肯定不行啊，自動檔的就是剛起步不加油門，那起步一點以後還是要加油門
16樓：匿名使用者
照你說的你應該是手動擋的車子，你起步的時候油離配合好點，小油門起步，不要讓車子抖就算乙個好起步了，如果轉速過高的話容易傷離合器。多開點時間就熟悉了，開車是個熟練工，把開車當樂趣的人很快就會很順手的。加油
17樓：閩
回答：手動擋你沒加油門是起步不了的。。。。 自動擋的如果不急的話讓它慢慢起步會好點，，但在街上你慢慢起步的話後面的車不使勁按喇叭才怪。。
所以養成個習慣吧，輕帶點油門起步比較居中。。。。。 其實影響都不大。。。僅供參考
18樓：軒轅使命
怠速起步和加油起步完全要視情況而定，車子動力比較足而且車承重較輕或是下坡啟動時，怠速比較好，如果車子承載較重或是上坡啟動時加油起步較好。怠速起步與加油起步有乙個共同目的：就是保證能平穩起步，在城市開車跟車的時候，怠速起步肯定更省油，但是如果承載較重，怠速起步比較勉強的話，會大大影響發動機和變速箱的壽命。
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