1樓：端以
這兩個變速器有點區別，但是不大，六速先進，能省點油，但是每個人的開車習慣的差別，要比4at、6at的區別要大，人開車的區別要差20%,4at和6at只差3~5%。而且，4at可靠。
2樓：司貝利
是對節能有關，檔位多相對油耗就少了。
自動擋4速和自動擋6速有些什麼區別
3樓：匿名使用者
4檔自動變速箱和6檔自動變速箱原理大體上都差不多，其它p檔、r檔和n檔保持不變，6檔自動變速箱相對4檔自動變速箱最大的區別就是在d檔增加了5、6檔兩個前進檔位，如果說是4檔自動變速箱好還是6檔自動變速箱的話，那顯然是6檔自動變速箱好了！前進檔增加了兩個檔位可以使變速箱換檔更加順暢，換檔頓挫感大大降低，另外和發動機可以配合得更加默契，使車子加速和最高時速都更快，而且相對4檔自動變速箱車輛降低了的油耗。4檔自動變速箱屬於技術比較老的產品了，現在的自動檔轎車普及到6檔自動變速箱是乙個趨勢。
4樓：保時捷
是這樣的，從檔位來說6速自然比4速多兩個檔位，這樣變換速比就多啊；
從內部結構來說6速筆速傳動元件多，也就是行星排多；
從控制舒適性和經濟性來說，6速比4速要划算經濟舒適、在乙個就是6速適用於中高檔以及高檔轎車，4速適用於普通車型，現在車型只要使用自動變速器，最低是4速的。
希望對你幫助，記得採納哦。
5樓：匿名使用者
其實沒有什麼很大的區別，六速的就是在四速的上面多加了乙個上坡檔l和把行使檔分為快速和慢速（d1,d2)，這樣一來便於駕駛員駕馭！
6樓：匿名使用者
四速檔就是有1234四個檔，六速檔就是有123456六個檔，當然，4速和6速的選擇還是要依照發動機來設計的簡單的說，自動檔的車子只是不需要你人工去變換而已，一般的自動變速箱裡面有乙個液壓裝置來變換擋位，也就是說，自動擋的變速箱裡面也是有擋位的。如果是手動擋4速和6速你知道區別的話，那麼自動擋也乙個意思。
7樓：匿名使用者
4速的容易壞 比如沃爾沃的變速器。6速的舒服 穩定。
8樓：匿名使用者
呵呵，4速6速是變速箱的變速級數，級數越大增減速度是越平穩，提速越明顯。
區別有幾個方面，首先籠統的說，6比4更先進，其次，技術上說，6速at運轉更平順，動力銜接更緊密，也就是開起來，換檔幾乎沒有頓挫感，也就是感覺更細膩，更舒適。至於提速，還要看發動機的效能。
自動變速4擋和6擋有何區別
9樓：布朗趙小乖
其實4擋和6擋的區別在於各個檔位的齒比，也就是輸入與輸出的轉速比。
簡介：自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：
p、r、n、d、s、l。
原理：發動機的動力是通過變速箱傳遞出自動擋去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
傻瓜車：和傻瓜相機一樣，自動擋車經常被人們當成是不需要任何駕駛技術的傻瓜車。其實，自動擋汽車若操作不當，也會增加自動變速器的故障發生幾率，而正確使用自動變速器，不僅可以延長變速器的使用壽命，還可以降低油耗。 還有自動適合女性和城市堵車情況嚴重駕駛，加速慢因為畢竟他是機械，在急加速時自動擋雖說有s模式但是轉速是固定的，一般3000-4000轉換擋，一般的自然吸氣發動機最高扭矩必須達到5755-8988轉才能發揮最高扭矩，而自動擋為了降低發動機的轟鳴和變速箱的震動，採取4000轉換擋這使得加速非常之慢！
(不過高階車的自動擋早已經比手動h擋快了，例如法拉利california自動就比手動快，而且隨著科技的進步例如tip tronic，dsg，雙離合等早已讓自動擋超越了手動h擋)
10樓：阿祖聊歷史
自動擋四速跟六速有什麼區別。
自動變速箱4速,5速,6速是什麼意思
11樓：匿名使用者
自動變速器的齒輪嚙合速比分檔類似於手動變速器，各檔有相應的速比，直觀的說，檔位越多換擋越平順、對應車速而匹配的檔位越精細油耗相對要經濟；
比如某4速變速器，其發動機輸入與輸出的速比分別為：一檔二檔三檔四檔，而某6速的分別為：一檔二檔三檔四檔五檔六檔，（速比通俗地說，舉上例子就是發動機輸入到變速器轉、經過變速器齒輪嚙合差，傳遞到半軸輪胎上為1轉）
從上對比可以看出，4速變速器在1-2-3檔跨越的時候，速比分別差異了，所以起步提速時出現換擋的頓挫感比較明顯，而為了確保車輛的動力，須發動機高轉速在某個檔位上停留比較長的時間；
而6速變速器儘管起步的一檔與二檔之間差異比較大，但是其他的就細分了很多，發動機轉速稍稍高起來就可以匹配相應的檔位，頓挫感小而且油耗經濟，特別在高速時油耗更低；像q7配置的8速變速器，時速70以上就可以在8檔上巡航了；
當然，變速器的檔位不是越多越好，過分的細化帶來製造成本的上公升、加工裝配以及環境要求嚴格，後續的保養維護費用昂貴，所以普通的家庭轎車一般6速變速器足夠了；
自動變速器還有無級變速的，由於採用了液力、電液、機械等方式推進以及模組控制，儘管也有相應的速比，但在電腦控制下，在一定速度範圍內，能連續、任意的變換速度，使提速更加的平順。
12樓：棧念
檔位吧，每個檔位的作用不同。
4速的變速箱可以使車子帶四個檔位，一般來說上坡需要換一擋，一擋的變速為，經過變速後為1，也就是說用發動機用的軸轉變換成1轉，速度變低，扭力變大，所以上坡時用一擋雖然速度慢了，但是比較省力，反之檔位越高，扭力越小，但速度越快。
大概是這樣，不對希望別噴，個人理解。
4檔自動，6檔自動和無及變速，有什麼區別？
13樓：匿名使用者
區別：1、4速變速箱就是只有4個檔位，5檔自動就是變速箱有5個檔位，6速就是變速箱有6個檔位。對於汽車來說，可以說檔位越多越好，因為檔位越多發動機動力就可以趨於線性的輸出，也就是可以讓發動機一直處於最佳的經濟工況工作。
2、6速變速箱比4速換擋衝擊更小，燃油經濟性更好，但是技術比4速複雜的多，成本也要高的多的多。
3、無級變速是自動箱裡面的一種，也叫cvt變速箱，比普通的自動變速箱換檔更平順。沒有衝擊感，油耗也比普通的自動箱低，缺點是養護費用高，使用壽命比普通自動箱梢短。
14樓：亦如
不管幾速的變速器，到最高檔位時，大家的變速係數（速比）都幾乎一樣了，因此不必擔心四速變速器高速需要更高轉速。
四速變速器，和6速比，就是在前三檔中插了兩檔，也就是說，能以更慢的速度起步，達到平順的效果。另外一點就是上坡起動，發動機不吃力。
其實，如果汽車自重不是很重，車上人少時，更慢速起步也是用不著的，別人是檔起步，你是檔起步，就是這點差別。
如果動力有餘，比如用發動機，檔起步，加速還更快呢，因為加速到高檔位，減少了換擋次數。越簡單，麻煩越少，發生故障的幾率也越小。
15樓：醉意撩人殤
1、4檔自動和6檔自動沒多大區別，乙個是四速，乙個是六速，都是液力傳動型的（dsg雙離合的除外），當然六速的比四速要好點，換擋衝擊小，油耗相對低點。
2、自動變速器的檔位越多，自動變速器的效能越好，綜合油耗也就越低。
3、、無極變速，也就是常說的cvt變速箱，其實就是以前無極變速踏板電單車那樣的變速箱，沒有固定檔位，靠鋼帶傳動，好處是變速時無衝擊，比普通的自動變速箱油耗低，但後期維護成本可能比普通自動檔箱子高。
4、無級變速與踏板電單車有點相似。從目前看來，無級變速器的油耗在自動變速器中是比較低的，技術也是比較先進的。但是維護和維修成本也比其他型別的自動變速器高。
16樓：啥也不懂就懂車
4檔自動是垃圾變速箱，買車的時候不做考慮。
6檔自動是很好的變速箱，很多高階品牌都在用現在用的無級變速器絕大多數是指cvt變速器，主要優點是省油，缺點是反應慢，易損。
籠統地說：4檔和6檔變速器的工作原理是齒輪變速，無級變速是鋼帶變速。
舒適性？油耗？空間？
或者你現在看中什麼車了？你要買轎車還是suv？你再補充的詳細一點我幫你回你。
17樓：仲吉
新出的東風日產騏達，cvt（無級變速），發動機，建議你去試駕一下。
18樓：匿名使用者
廣汽傳奇吧'''十幾萬就有凱美瑞和雅閣的造工了。
變速箱的4速和6速有什麼區別？
19樓：阿祖聊世事
自動擋四速跟六速有什麼區別。
20樓：匿名使用者
檔位一樣 都能開。
區別就在於 換擋時多速檔 換擋感覺不是很明顯就是行車流暢性。
4速車你會感覺明顯的換擋頓挫感。
21樓：汽車檢測蘇打水
一、組成的不同：
1、6速的是由6個前進擋組成。
2、8速的是由8個前進擋組成。
二、間距的不同：
1、6速換擋轉速間距大。
2、8速換擋間距小，所以8速開起來舒服省油，提速比較快。
22樓：匿名使用者
顧名思義，4速變速箱就是只有4個檔位，6速變速箱有6個檔位。
對於汽車來說，可以說檔位越多越好，因為檔位越多發動機動力就可以趨於線性的輸出，也就是可以讓發動機一直處於最佳的經濟工況工作，6速變速箱比4速換擋衝擊更小，燃油經濟性更好，但是技術比4速複雜的多，成本也要高的多的多，國內大眾車已經基本都配備6速甚至更多變速的變速箱了，非常厚道，只有日韓和美國車還配備80年代的老掉牙的4速變速器。
聽說4速變速器油耗很高？它和6速的區別在**？
23樓：小嫣老師
1、油耗不同。
6速變速器和4速變速器的優勢就是齒輪比多，換擋衝擊小，換擋時平順性好，油耗相對更低，而且。
2、速比不同。
4速變速器，其發動機輸入與輸出的速比分別為：一檔二檔1.
5、三檔四檔， 而6速的分別為：
一檔二檔三檔1.
5、四檔五檔六檔0.
6，（速比通俗地說，就是發動機輸入到變速器轉、經過變速器齒輪嚙合差，傳遞到半軸輪胎上為1轉）
3、應用不同。
在重量和體積方面，兩者是相差不大的。而6速在動力不佔優的前提下，只能更側重於輕量化達成大推重比的車上。
24樓：匿名使用者
d檔就是前進檔。多了兩個d檔不單是平順性問題。4檔因為齒比跨度大，為了平順和動力，一般換檔發動機轉速都設定得比較高，這樣油耗和噪音自然高些。
一般4檔要2500-3000轉換檔，6檔2200-2500轉換檔。408、英朗、君威都不是省油的燈。省油要從車重、發動機技術、變速箱技術、駕駛習慣和路況等決定。
無級變速和自動檔有什麼區別，無級變速，自動檔，手自一體變速各有什麼區別？
無級變速，手自一體變速都是屬於自動擋的。自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為 p r n d s l。開自動擋的車只運用停車擋p擋 倒車擋r擋 空擋n擋 前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需...
速騰6檔自動變速器在1檔到2檔的時候會有頓挫感
變速箱為日本變速箱，這種變速箱為電控液力自動變速器，其控制原理是通過感測器和開關檢測汽車和發動機的執行狀態，接受駕駛員的指令將發動機轉速 節氣門開度 車速 發動機冷卻溫度 自動變速器液壓油溫等引數轉變為電訊號，並輸入給控制單元 就是變速箱控制器ecu ecu根據這些訊號，按照設定的換擋規律，向換擋電...
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尼古拉斯肖玉 高配的有自動擋，和遙控停車 手動檔，自動擋都有的 看版本吧，有自動擋的，也有手動擋的 美麗心情 這款車有自動檔和手動檔。二者區別 1 和維修費用 自動擋和手動擋相比,自動擋 會比手動擋 貴,目前的汽車市場上,各車型的手動擋和自動擋的 相差普遍在1萬 2萬元之間。據瞭解,手動擋的變速器結...