1樓：匿名使用者
大眾最早只有一款發動機是ea113，大眾把從這款發動機衍生出了 ea111和ea888
現在的大眾新車使用的ea888是第三代產品，經過幾次針對ea113改進得來的。
增加氣門公升程技術，強化缸體抗壓能力，減輕缸體重量等。
而ea111則是ea113的乙個節油版本，在原來的技術上減重，改為雙置頂凸輪軸四氣門。
ea211則是在ea111的技術上，進一步改進，再次減重，減小體積，拆掉不必要的東西。
起初的ea113是一款，比較好的發動機，面面俱到，抗壓性強，低扭充沛。
ea888屬於113的公升級版，進一步強調發動機的動力輸出，抗壓性。
ea211則是113的兩次改進的，節油版本，強調經濟性。
888和211是兩個方向的產物。
一般211用於，小排量的，捷達 polo 寶來 朗逸 速騰 高爾夫 明銳等車。
888用於 邁騰 帕薩特 gti gli 途觀 奧迪a4l a6l q5 q3等車型。
2樓：匿名使用者
ea888系列主要代表產品為和兩個系列發動機，可以理解為效能更好。
此系列具備fsi缸內直噴、可變進氣歧管以及進氣凸輪軸連續可調裝置、使用了的靜音型正時鏈條並且平衡軸位置更合理、全新的發電啟動一體機，裝備了博格華納渦輪增壓器。ea111系列主要代表產品為和1.
6lmpi發動機。
3樓：匿名使用者
ea888更好，ea888被評為2014世界十佳發動機之一，**的動力與老款發動機相當。
4樓：學姐聊車
同是大眾明星發動機，ea888和ea211誰更好？老司機一說全明白了！
5樓：匿名使用者
拿大眾旗下的帕薩特為例，如果是你選，你會選擇帕薩特的ea211發動機還是ea888發動機呢？大眾帕薩特的ea211和ea888發動機，到底誰的質量更好呢？
6樓：紅燒_蘋果
咋不說說主力燒機油呢。
ea888發動機有哪些車?
7樓：忘情
帕薩特、速派、凌度、輝昂、奧迪q7等諸多車型上都有配備ea888發動機，簡單來說，全球市場上大眾、奧迪、斯柯達三大品牌目前幾乎所有在售的車型以及未來即將在國內市場銷售的車型都會配備該發動機。
ea888系列發動機是大眾集團的**動力之一，包括斯柯達、大眾以及奧迪的多款車型均有使用。ea888發動機是為了取代ea113而誕生的，第一代ea888發動機誕生於2023年，2023年大眾在第一代ea888的基礎上進行改進優化推出了第二代。
ea888發動機燒機油主要原因：
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（pcv）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和幫浦輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。
其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
ea888發動機咋樣？
8樓：笑九創作
ea888發動機的兩張排量具備不同動力，最大功率為118kw(160ps)—5000-6200rpm，最大扭矩為250nm—1500-4500rpm；最大功率可達147kw(200ps)—5100-6000rpm，最大扭矩為280nm—1700-5000rpm。
兩種排量的發動機的曲軸與活塞的連桿的長度不同，的連桿比較短，曲軸半徑也大些，目的就是為了增加排氣量。而兩者的活塞頂部結構也有所不同，目的是為了調節燃燒室的工作容積，實現相同的燃燒效果。
88發動機的技術特性。
通過位於進氣凸輪軸的葉片式液壓調節器，目的是有效提高進排氣效率；具備足夠的噴射壓力，目的是實現缸內直噴的最為關鍵一部分；採用水冷渦輪增壓技術，目的是在一定程度上減少多餘零件的體積和重量，使得這套系統相對穩定可靠；
通過控制進氣歧管翻板，目的是滿足發動機在不同工況下的充氣需求，提高發動機的輸出功率；採用可變排量機油幫浦，目的是有效調節機油壓力；採用雙對旋平衡軸，目的是為了增強發動機平衡的同時，降低噪音。
9樓：雲南萬通汽車學校
大眾ea888發動機"是大眾全新設計的一款發動機，發動機集合缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術於一身，實現了動力與經濟環保。
10樓：扶志行
看完大眾ea888發動機的缺點，我都不敢買大眾了。
11樓：匿名使用者
大眾的特色燒機油漏油！！可靠性問題自己要有數。
ea888發動機怎麼樣
大眾ea211和ea888發動機那個好
12樓：車車是道
大眾的ea211和ea888發動機，誰的質量更好？怎麼選？
13樓：天蓬和嫦娥
ea211是 ，ea888 1.
8t ，從動力來說肯定是排量大好咯，但是燒機油，漏油好像都差不多，ea888還要更嚴重一些，尤其是第一代第二代的，第三代的燒機油稍微好一些，但是漏油繼續。
14樓：匿名使用者
這兩款發動機比較的話，大眾的ea211的發動機相對效能更穩定點了，參考一下。
15樓：匿名使用者
您好，ea888有和的，動力表現比211更好的。
16樓：匿名使用者
您好，這個必須的選擇ea888的發動機吧，車子的效能表現還是不錯的。
17樓：匿名使用者
ea888基本上搭載大眾中級車型，動力足穩定性更好，現在都是第三代了也沒有燒機油現象。
18樓：學姐聊車
同是大眾明星發動機，ea888和ea211誰更好？老司機一說全明白了！
ea888發動機的優缺點，EA888發動機的優缺點？
從邁騰1.8tsi看ea888系列發動機來看 亮點一 fsi缸內直噴 其實fsi技術已經不是一個熱門的名詞了，早在若干年前，三菱gdi便率先量產並確立了缸內直噴的雛形，只是由於技術尚不成熟，gdi的表現並不算穩定，從此便銷聲匿跡了。除了gdi之外，還有賓士的cgi，也都是缸內直噴的代表作。但是，真正...
ea888燒機油怎麼解決，ea888發動機燒機油嗎
ea888發動機燒機油嗎 19款330精英。目前1w3，沒發現少機油 經常抽出來看 4s保養兩次了，他們每次都習慣往上限加。看看到中間了，再加點，再看看，再加點。不加到上限不停下來。問過 330是ea888三代半，上路也好幾年了，沒聽說燒。不過他們這樣往上限加。大修發動機。不拆解不大修無損修復燒機油...
EA888發動機哪種機油最適合，EA888發動機適合哪種機油
顧小蝦水瓶 這是大眾車型渦輪增壓缸內直噴式發動機，建議使用全合成機油，比如灰殼，或美孚一號全合成機油，5w40既可，或10w40。大眾ea888發動機 是大眾全新設計的一款發動機，發動機集合缸內直噴 渦輪增壓 可變氣門正時等一系列先進技術於一身，實現了動力與經濟環保。發動機這兩種排量的發動機的機械結...