1樓:匿名使用者
先別討論買這車的人在不在意油耗的問題,既然問了,就直接說問題的事。渦輪增壓肯定比動力相當的自然吸氣發動機省油,要不渦輪增壓(或機械增壓)就沒有存在的必要了!當然增壓的設計除了省油外,還有為了達到更寬範的高扭矩輸出平台等目的。
一般情況下要達到相同的動力,自然吸氣發動機的排量要做得更大。假設一台排量的自然吸氣發動機動力水平和你的3.
0t相近,那麼一般情況下更省油。但若排量相同,則帶t的就要費油些,比如3.
0t要比自然吸氣的要費油,但動力就不在乙個水平線上了。關鍵是看你需要什麼動力。
還有,740li的的最大扭矩輸出轉速範圍是1500-4500轉,意思不是1500轉才啟動渦輪,而是1500轉就已經達到最大扭矩,所以要糾正一下有些人的理解,把已經輸出最大扭矩的轉速說成是到這個轉速渦輪才「開始利用廢氣迴圈。從發動機工況圖來看,其實從1000轉開始,扭矩輸出就已經不弱了。
至於具體的百公里油耗數,公信部給出的資料是綜合工況下公升,實際使用根據路況和個人的駕駛習慣而定,但再怎麼著也得高出20-30%左右,也就是13公升左右,正常使用情況下多數網友都在12-15之間(當然也有個別異類開到20公升的),所以,這樣的油耗還是對得起這車的。
2樓:匿名使用者
都這個車 還需要考慮這個問題??渦輪增壓是轉速達到1700轉左右開始利用廢氣迴圈增大車輛動力 理論上說應該是省油~~
寶馬740是雙渦輪增壓嗎?油耗怎麼樣?
3樓:
摘要。寶馬740這款車的話,這個它是乙個的渦輪增壓發動機的,它這個不是雙渦輪增壓的,它這個是乙個這個直列6缸的發動機,它只有乙個這個渦輪增壓器。
但是他這個油耗不高的,他這個百公里的油耗大概就是這個9個左右。如果在低速行駛或者是開啟空調的話,大概也就是10~11個。
諮詢記錄 · 於2021-12-21
寶馬740是雙渦輪增壓嗎?油耗怎麼樣?
親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!
寶馬740這款車的話,這個它是乙個的渦輪增壓發動機的,它這個不是雙渦輪增壓的,它這個是乙個這個直列6缸的發動機,它只有乙個這個渦輪增壓器。但是他這個油耗不高的,他這個百公里的油耗大概就是這個9個左右。
如果在低速行駛或者是開啟空調的話,大概也就是10~11個。
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