1樓：匿名使用者
你好，冷車起步的時候有響聲的話，那一般是剎車片與剎車盤之間摩擦產生的，長時間停止過後，就很容易出現這種情況。放心使用就好了，這個不影響行車的。
2樓：匿名使用者
你好，這個一般是皮帶老化引起的，同時需要更換張緊輪和過輪。故障表現為冷車響一會，熱車就不想了。
3樓：出靜丹
您好，很高興為您解答問題。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~提問。冷車起步吱吱響是怎麼回事？
冷車起步之後有這種聲音的話，這個主要是冷車起步之後這個發動機包括變速箱裡面的溫度都是比較低的，這個發動機和變速箱裡面潤滑不到位，就會有這種現象的，這種沒有多大影響，正常使用就可以。還有就是冷車起步之後，這個剎車片和剎車盤如果有輕微的摩擦也會有這種聲音的，這個也是沒有多大影響。
提問。能不解決呢？
有沒有什麼方法讓它不吱吱的響呢？
如果是剎車片和剎車盤摩擦的這種聲音的話，這個就是說需要把這個剎車片和剎車盤拆下來打磨一下就可以。如果是發動機和變速箱裡面在低速剛啟動的時候出現的。這個是乙個正常現象，不需要解決的。
提問。哦。嗯額。
4樓：匿名使用者
你好，這種情況有可能是減震器的原因，或者是下肢臂，您可以到當地的修理廠檢查一下。
5樓：汽車之家
沒事 不的車也是我去4s問了 他們說是剎車片的事 停車時間太久叉車片一松 就會有聲音 應該沒事。
6樓：匿名使用者
你好，你這個情況應該是你的汽車剎車片磨損過度導致的，建議檢查一下是不是需要更換了？
7樓：匿名使用者
你好，首先建議檢測一下剎車系統的剎車片，還有就是手剎也有異響，
8樓：匿名使用者
建議去當地的4s店檢測一下。
汽車在冷車啟動時，會發出咔咔的響聲，是怎麼回事？
9樓：曉龍老師
這是車輛的可變氣門正時系統中，油閥無法密封機油，這就導致，在冷啟動時，凸輪軸內沒有機油油壓，可變正時系統無法固定住凸輪軸位置，因此凸輪軸就有顫動，造成撞擊氣門頂桿的聲音，更換可變氣門油閥即可，具體操作步驟如下：
1、按下感測器插頭卡子。
2、拔掉感測器插頭。
3、拆下感測器固定螺絲。
4、拆下感測器。
5、裝上新的感測器就完成了。
10樓：
是「離合器」過髒（油膩），也就是說發動機的後油封或變速器油封有漏油現象，漏到了離合器片上，天氣過涼（油膩）將離合器片「粘住」使其處於半連動狀態，「卡、卡」聲是分離爪不平造成的，當運轉一段時間後溫度公升高粘油變稀，離合器分離正常所以異常聲響消失。
電子控制汽油噴射發動機正常時，不論冷機或熱機，起動時無需踏加速板和採用傳統的加油動作（反覆踏加速踏板），只需打起動機即可順利起動。但有時也會出現起動難，甚至不能起動的故障。究其原因，有的問題出在點火系，有的出在燃油系統或控制系統上，也有的出在機械故障上。
起動難故障出現後，可通過以下方法確定故障的大概部位。 —觀察發動機電控系統故障警告燈，如有報警說明電控系統有故障，應調取故障碼並按其指示內容排除故障。影響起動效能的主要部件有：
曲軸位置感測器、冷卻液溫度感測器、空氣流量感測器等。檢查故障時，應注意感測器線路及聯結器的電路導通狀況。 —觀察汽油表或油量警告燈。
11樓：途虎話養車
a、半分鐘內有咔咔聲，之後就沒有，這個一般是三元催化器受熱之後膨脹發出的聲響，這個是正常的。b、冷啟動有比較大的咔咔聲，這多半是發動機正時系統的問題，比如正時皮帶/鏈條磨損、拉長、變鬆或鏈條漲緊器失去漲緊功能導致。c、如果是開空調時才有，那可能是空調皮帶摩擦所致。
12樓：香葡萄
檢察正時皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現象。
注意起動機是不是出現位置有偏差，或是鏈結起動機的皮帶是不是出現老化、卷邊。
檢察怠速馬達。
最好確定一下是不是缸體內的噪音，要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動系有關。
13樓：匿名使用者
這種現象原因很多。比如活塞環磨損或折斷，連桿大小頭軸套磨損敲擊缸蓋都會發出響聲，發動一段時間後，溫度上公升，會使間隙變化，或者機油充足，使現象得到緩解。建議送廠檢修，避免故障擴大，增加損失。
14樓：北方的崛起
你好！你在冷車打車時聽一下是**發出的響聲，如果是發動機發出來的就看看節氣門和怠速馬達，如果不是就檢查一下是不是起動機發來的，其他部件到很少，希望我的回答對你有所幫助，謝謝！【鄭州】--北方】
學校】
冷車起步吱吱響一會就沒了
15樓：阿偉說車
汽車冷啟動時，有些車主會報告會伴隨著吱吱的噪音，但噪音僅限於啟動期間，只要汽車跑得快，過一會兒就會消失。這種現象很可能是由異常共振雜訊引起的。
如果你啟動不正常，跑得快，那就沒有解決辦法了。
汽車很多部位基本都有共振的可能。汽車啟動時，由於發動機轉速會變高，振動會更大。這時，車內的內飾板、 座椅 、底盤等部位都會隨之振動。
然而，隨著車速逐漸增加，發動機轉速趨於穩定，振動減小。這時零件之間的振動會停止，異常噪音自然消失。當出現這樣的問題時，最好逐一消除，然後對症下藥。
此外，冷啟動的異常噪音可能會受到電力系統的影響。
第乙個任務是汽車冷啟動時，噪音會比較大。因為汽車進入工作溫度是為了盡快公升高水溫，所以會自動提高怠速。但是此時大部分機油都堆積在油底殼內，同時機油在低溫下流動性差，影響發動機潤滑不良，非常容易造成零件之間的吱吱作響。
當發動機預熱，發動機潤滑恢復正常時，這個問題會自行消失。
剎車為什麼吱吱響？
剛換剎車片的時候，剎車吱吱聲和吱吱聲，我覺得是正常的，因為新的剎車片和剎車盤還沒有完全磨合好，剎車片上的微小凸起會引起吱吱聲的問題，經過一段時間的磨合後會自動消失。其次，嚴重的 輪胎 磨損也可能導致此類問題。我們可以檢查輪胎是否過度磨損，必要時立即更換輪胎。
最後，剎車片上的異物或者不匹配的剎車片型號基本都會影響異響。
冷車吱吱響是什麼原因
16樓：小宇說車
冷車吱吱響，是因為發電機皮帶老化引起的，發電機皮帶材質是橡皮的，受熱脹冷縮影響，冷車的時候皮帶收縮，再加上日常轉動皮帶會拉長，所以就導致冷車啟動皮帶打滑，就會出現吱吱吱的聲音，車子熱了以後皮帶受熱影響膨脹變緊了，就不打滑，所以就不響了。
冷車吱吱響的原因：
1、應該是皮帶松了。近期應注意發電機發電量。聽到聲音時可以用水將皮帶澆濕如果聲音消失則表明皮帶松。早晨發動機抖動與怠速，進氣溫度有關。
2、應該是水幫浦皮帶或發動機皮帶老化後出現打滑而導致的異響，或者是水幫浦葉輪、水幫浦軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑後已經出現磨損，最好是去4s店進行現場檢查確定具體的故障原因。
3、冷車的時候，潤滑油溫度過低，不能起到好潤滑作用，於是出現齒輪的聲音也可以理解。（圖/文/攝： 李林偉） @2019
冷車著車後吱吱響怎麼回事？
17樓：杭州萬通汽車學校
你好，如果汽車有一段時間沒有動，那麼機油都會回到油底殼，等於發動機頂部也就是汽門室就會少了機油了，因為氣門缺少了機油的密封和潤滑，所以，汽車剛啟動時就會聽到車底有滋滋聲響，這種情況屬於正常情況。
不過除了正常情況以外，車啟動後有滋滋滋滋響很大概率是發動機皮帶問題。第一先檢查發動機皮帶的鬆緊度，我們可以嘗試用手指夾住傳動帶，然後將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整。
另外有不少車主反映，發動機皮帶異響是因為皮帶過髒，用水清潔或者用一些潤滑劑進行潤滑，異響也可以消除，可以說，皮帶發出滋滋滋滋響，有一定可能是在向你表示，需要更換皮帶了。那麼什麼時候需要更換它？一般來說，如果需要更換的，那麼廠家肯定會在車輛使用者手冊上介紹說明。
按照一般的汽車保養標準，大概在6萬-8萬公里左右。
冷車啟動吱吱響的原因：
1、皮帶松了，聽到聲音時可以用水將皮帶澆濕如果聲音消失表明皮帶松了；
2、水幫浦皮帶或發動機皮帶老化後出現打滑而導致的異響；
3、水幫浦葉輪、水幫浦軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑後已經出現磨損；
4、可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是：通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。
18樓：江西萬通汽車培訓學院
車輛皮帶老化是會在發動機負荷大的情況下皮帶丟轉 造成的響聲，還有發動機在冷車啟動的時候怠速高皮帶老化或者松曠也會導致皮帶響。
19樓：八間屋美
天氣冷了，有一定影響，熱脹冷縮。熱車或開一段時間後，可在觀察，如果不影響那沒必要管，如果感覺還不行，那就去維修店看。
求助，冷車啟動吱吱響，求助，冷車啟動會有吱吱響
雲南萬通汽車學校 1 應該是皮帶松了。你近期應注意發電機發電量。你聽到聲音時可以用水將皮帶澆濕如果聲音消失則表明皮帶松。早晨發動機抖動與怠速，進氣溫度有關。怠速可請專業人士調整 限於篇幅不作介紹 早晨啟動可拔下水溫感測器使汽車一直處於冷啟動狀態，三.2 對於您問的問題，這應該是水幫浦皮帶或發動機皮帶...
冷車啟動踩剎車異響，早上冷車啟動剎車吱吱響有沒有
皮蛋粯子粥 剎車異響是剎車片磨損了。剎車異響原因 1 新車，剎車盤片都是新的，因此，需要磨開，這時候剎車會有異響，異響分為震動摩擦和尖銳的絲絲聲。但是幾百公里後會消失。處理方式 只要是新車出現剎車異響不用管它。不跑偏，急剎車車輛不晃就沒問題。2 風沙天氣或塵土大的時候 這時候會有沙粒或灰塵顆粒進入碟...
踏板電單車剛起步後輪吱吱響怎麼回事？
一般是剎車片磨損或後輪軸承的問題，皮帶輪內部磨損或生鏽 潤滑不良也會有聲音，但一般不會有吱吱聲傳出來，可以先檢查一下後剎車和後輪軸承。剛起動時發動機溫度低，發動機運轉不平穩，在氣溫較低時會更明顯，這是比較正常的現象。而且在低溫起動時，機油沒有充分潤滑，這時如果立即加油門行駛，會增加發動機的磨損，所以...