1樓：避坑小舔
華為最顯著的兩個大特點，乙個是國際化，營收有很大的比例來自國外，另外乙個就是手握大量的技術和專利，研發實力超強。而中國汽車品牌與華為這樣的品牌之間，差的就是國際化運營和技術研發實力，這兩點也是中國汽車產業目前最大的痛點！
從目前國內汽車品牌的情況來看，先不談具體的時間，有潛力成為華為這樣國際品牌的汽車品牌，一定是從民營企業中誕生的，而民營汽車品牌中，比較亮眼的也就是吉利、長城、比亞迪以及號稱技術為王的奇瑞。
我們先看這幾個品牌各自的優勢和缺點，長城的優勢在於效率非常的高，而且長城魏建軍是軍人出身，所以企業文化和風格與華為非常的像，不過長城的產品體系不夠健全，在以後的發展中可能會成為乙個非常大的短板。
比亞迪的優勢在於押對了新能源這塊寶，而且比亞迪和長城走了完全相反的路子，長城是隻專注於suv，比亞迪則更像是乙個新能源公司，各種與新能源有關的業務都涉及。除了造汽車之外，最近還在搞雲軌，而且比亞迪的新能源產品在海外也有不錯的知名度。
吉利是這幾個品牌中看起來最健康也最有潛力的品牌，首先吉利的產品線非常的健全，轎車、suv、兩廂車、跨界車都有佈局，有乙個良好的基礎。而且吉利也在積極地拓展海外市場，之前收購寶騰就是為了進軍東南亞市場，前不久還傳出想入股賓士，野心很大。
最後就是奇瑞了，奇瑞從2011年之後，銷量就開始連年下滑，現在唯一能拿出來說道的就是技術了，但是奇瑞目前處在乙個搖擺期，自己都不清楚自己的路應該怎麼走。不過奇瑞從很久之前就一直在耕耘海外市場，目前銷量中有不小的比重來自海外，國際市場經驗比較豐富。
中國汽車品牌最近幾年靠著suv熱潮獲得了高速的發展，但是目前絕大多數的中國汽車品牌在高階技術和高階車型的研發上還比較弱，所以嚴重依賴中國市場。中國汽車品牌目前需要克服的問題的還不少，談何時能成為華為這樣的品牌其實還為時尚早！
2樓：惠華小知識
我認為需要很長時間。因為企業需要有乙個成長的過程，所以需要很長時間才能做到。
3樓：等風來
需要5~10年的時間。因為國產車也正在努力追趕差距，所以需要5~10年才會出現。
4樓：我是爵士棍
至少要20年。因為這是乙個積累沉澱的過程，因此需要20年的時間，才能出現乙個技術領先的企業。
華為造的汽車是什麼品牌?
5樓：還差幾把基礎
華為合作的汽車品牌是賽力斯。
seres是重慶金康賽力斯汽車****。
旗下品牌，隸屬於重慶小康工做梁業集團股份****。
專注於新能源電動汽車。
領域。賽力斯華為智選sf5是行業內首款進入華為渠道銷售的電動車，該產品搭載華為driveone三合一電驅動系統、huawei hicar
全場景智慧型互聯絡統、以及進行了huawei sound® 全鏈路專業聲學優化。
產品定位為高效能電驅轎跑suv，峰值功率405kw，最大扭矩820 n·m，百公里加速秒，滿油滿電綜合續航超過1000km，將於2021年5月正式批量交付。
商品服務：
汽車； 汽車車輪； 陸地車輛用電動機； 汽車車身；汽車減震器； 小汽車； 電動運載工具； 陸地漏衫車輛引擎； 汽車純搜運底盤。
華為汽車叫什麼品牌
6樓：加二聊生活吖
華為的車子品牌叫huawei inside（hi）。
華為inside品牌標識是華為做汽車子碰則品牌，賦能汽車企業的新方式，不是所有合作汽車都會有這個logo，只有使用了華為自動駕駛。
技術的汽車才會有這個logo。
2022年5月7日，極狐汽車舉辦線上釋出會，採用華為inside模式的首款車型——阿爾法s hi版正式上市。極狐阿爾法s hi版的最大看點在智慧型駕駛能力上，華為智慧型汽車解決方案bu營運長。
王軍表示，這款車已經能夠實現全場景的智慧型輔助駕駛，也就是包括高速、城區和泊車三大使用場景。
huawei inside（hi）笑孫棚的特點
從官方公佈的資料來看，這款huawei inside的車型最吸睛的就是其自動駕駛功能，它搭載3顆96線車規級雷射雷達。
6個公釐波雷達。
12個攝像頭、13個超聲波雷達等全方位的感測器，並以算力。
達352tops的晶元做支撐，華為高層稱，這款定位於城市通勤自動駕駛的量產車型「能夠做到在市區1000公里無干預的自動駕駛」，著實讓人驚歎。
7樓：尹師傅工廠
華為汽車叫賽力斯品牌。華為汽車是由華為公司生產的新能源智慧型汽車，華為合作汽車品牌是賽力斯，合作方資訊賽力斯全稱為金康賽力斯，是小康集團的全資子公司金康新能源的中高階新能源汽車品牌。
華為汽車特點華為的新能源汽車叫賽力斯華為智選sf5。是一款高效能的電驅轎跑suv，這款汽車的特點是電驅動力強，續航路程遠。在純電的模式下，該車就可實現180公里的續航里程團中餘，完全可以滿足城市居民的日常通勤。
它還有個特點就是可以實現最長1000+公里的續航，這個特點甚至可以使消費者實現遠行自駕的要求。華為智選sf5這款車上還運用了反向供電的技術，比如說在路塌滾上遇到一輛純電電動車沒電了，華為汽車就可以給對培橘方的車充電，提供緊急救援。
華為造的汽車是什麼品牌？
8樓：掛機的樂趣
華為合作的汽車品牌是賽力斯。
seres是重慶金康賽力斯汽車****旗下品牌，隸屬於重慶小康工業集團股份****，專注於新能源電動汽車領域。羨腔。
賽力斯華為智選sf5是行業運派虛內首款進入華為渠道銷售的電動車，該產品搭載華為driveone三合一電驅動系統、huawei hicar全場景智慧型互聯絡統、以及進行了huawei sound®全鏈路專業聲學優化。
產品定位為高效能電驅轎跑suv，峰值功率405kw，最大扭矩820 n·m，百公旁燃里加速秒，滿油滿電綜合續航超過1000km，將於2021年5月正式批量交付。
商品服務：汽車；汽車車輪；陸地車輛用電動機；汽車車身；汽車減震器；小汽車；電動運載工具；陸地車輛引擎；汽車底盤。
華為造的汽車是什麼品牌
9樓：汽車百科說
華為出的車是華為汽車。
華為汽車纖攔早是由華為公司生產的新能源智慧型汽車。華毀雀為與賽力斯聯合打造的塞力斯華為智選sf5正式入駐位於上海的衡圓華為體驗店。
事實上，華為的「造車」並不是乙個真正的汽車製造，而是一種與汽車企業合作的方式，為汽車企業提供一些技術，共同打造汽車。賽力斯是華為深度合作的汽車品牌。
aito品牌介紹
aito品牌是由華為和賽力斯聯手打造的高階新能源汽車品牌，自從賽力斯sf5入住華為全球***之後，塞力斯的銷量得到了巨大的提公升。
在汽車製造領域，華為選擇北汽、長安和廣汽作為戰略合作伙伴，支援他們打造自己的子品牌。經華為授權後可以使用hi標識，代表huaweiinside。
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