1樓：小未來
我開過日系車。總體上來說日系車看起來還是比較舒適的，而且不會有太多的疲勞感，其中最重要的就是日系車比較節省油耗。
2樓：雙魚愛仕達
開過。日系車開起來特別的舒服，而且視野非常的廣闊，開起來特別的穩，值得購買，價效比還是比較高的。
3樓：行樂樂樂行
開過，特別的舒適，而且這種車一般效能都是比較高的，同時操作起來也比較方便，然後耗油量比較低，價效比比較高。
4樓：陳遠紅紅紅
開過，日系車還是非常舒服的，而且效能也非常的不錯，體驗感也很好，值得購買。
5樓：王志剛剛剛
開過，開起來非常的舒適，座椅的設計非常的獨特，空間也非常大，最主要的是有著很大的後備箱。
6樓：樂樂在此呢
會的，不是特別舒服，雖然日系車的造價很高，但是它的底盤比較低，減震能力非常弱。
有哪些噪音低開起來舒適的日系轎車推薦？
7樓：乙隻路過瓜地的蝸牛
騏達這款車就很不錯，噪音不大，開起來感覺也是很舒服的。還有日本的豐田出的致炫，價效比很高，發動機聲音也不大。還有乙個牌子叫天籟，配置高，**也適中，開起來也不錯。
8樓：洋仔
我比較推薦豐田系列的車，日系的車在國內的銷量還是很可觀的，產生的噪音也低，購車的時候再加點買個好點的車。
9樓：乙個
比較推薦的日系轎車就是尼桑騏達，還有就是本田思迪這兩款車都是日系轎車，而且他們的噪音也特別的低，所以在行駛過程中非常的舒服，值得去購買。
10樓：go我的世界誰懂
比如說有軒逸，天籟等等，這兩款汽車的噪音比較低一些，而且車內的配置也非常的高，並且座椅的舒適度也非常的高，而且天籟也有移動的沙發的稱號。
11樓：tangtang糖麼
日系車開起來舒適並且噪音低的我推薦豐田系列的車，特別是豐田卡羅拉，**也是不錯的，一般小康家庭都是可以使用的。
12樓：樂樂在此呢
日產，軒逸，天籟，豐田，雷達，等等，這幾款轎車是非常值得推薦的，不僅舒適，而且看起來也是設計非常大氣的。
你開過日系車嗎？日系車開起來噪音大不大？
13樓：嘉玉玉寶貝
我沒有開過日系車，但是我坐過。我覺得這種日系車它的噪音很少，而且座位很舒適，效能也很棒。外觀也很好看。特別符合大眾。
14樓：房間號
我並沒有開過日系車，因為我不太喜歡日系車的配置。有些日系車開起來噪音是非常大的，但有些是汽車是沒有噪音的。
15樓：夏見冬
沒有開過日系車。日系車相對來說噪音還是比較大的，因為它的隔音技術不是很完善，這也就是日系車省油的原因之一。
16樓：行樂樂樂行
我開過，不大，而且幾乎沒有任何的噪音，而且耗能量也是比較低的，所以價效比比較高。
17樓：愛情來了擋不住
我開過日系車，日系車的體驗感還是非常不錯的，他的噪音並不是特別大，我是可以接受的了。
18樓：白珍全全全
是的，我也開過日系車。日系車開起來手感還是比較好的，噪音相對來說不算很大。
19樓：巨蟹阿斯頓
我當然開過。日系車它開起來的噪音是不大的，開起來是特別舒適的，特別好。
20樓：塔裡以南
開過，個人覺得還行，聲音的大小還是可以接受的範圍之內，並沒有覺得很吵。
日系車真有網上說的那麼耐開嗎？
21樓：生活曉知識
人們一說到買汽車，都會想到國產的和日產的兩種，對於國產汽車人們都會知道吉利汽車從轎車到suv，車型應有具有。對於日系車，日系三強，豐田、本田和日產。部分人為了支援國產，選擇了國產車，但是大多數人，選擇了日系車，因為日系車的功能更好，更耐用，下面一起來看看日系車的耐用在**。
一、零件加工，自產自銷日系汽車的零件不需要外包加工商，可以達到自產自銷，全世界50%的汽車都採用日本產出的零件，包括寶馬賓士都是用的日本的零部件。日本的零部件的成品率是全國最高的，在不浪費原材料的基礎上，日本工廠管理方面也是全世界傑出的。
二、先進的製造技術日本廣泛的吸納人才，發展新技術，鼓勵技術創新，發展創新型人才，所以說日系的汽車更耐用。強大的自主研發創新能力，為日本車的科技水平注入了新的動力。現在市面上最流行的是混動技術。
想要把混動技術做好，需要強大的穩定性和成品控制能力。在這一點上日本做到了，甚至比美國的德國的混動車型做得更好。日本車在自動駕駛領域也是一騎絕塵，擁有數千個技術專利。
日系車在新材料的應用和加工精度上，也在世界排位遙遙領先。
三、底盤及安全性日系汽車的車身較輕，沒有側面的防撞槓，底盤和車身都沒有加強，但日本車的車身裡面加了很多安全氣囊。日本車的車身普遍採用塑料，普遍採用獨立懸掛和非獨立掛的底盤懸掛佈局。獨立懸掛式的對於車輛的安全性和舒適性比較好。
車輛在行駛時可以提高汽車行駛的穩定性，汽車的舒適性也大大提公升。對於日系車是否真的耐用，每個人都有自己的看法。總體來說，日系車的發動機，和零部件加工是在全世界來說遙遙領先，但日系車的底盤，車身和省油上來說，還有不足。
22樓：數位技術小輝
是的。因為我第一輛日系車開了十年無大修，很少出現問題，所以我覺得真的很耐開。
23樓：行樂樂樂行
是真的，而且日系車的產品效能是比較高的，而且也有很多的合資車，而且質量故障的問題數量也比較少，然後使用的時間也比較長。
24樓：中暖夢
還是我的大眾好，10多年的捷達，從來沒有修過，除了保養換個輪胎，剎車油那些除外。
25樓：王祿
是的。他們在零件的組裝上就使用了一些更好的方式了，而且配置做工也是很精細的。
26樓：惡意喘氣死罪
這個頻道日吹水軍太多！啥車開10年都沒有大問題！而且現在日系車**虛高！
日系車真的好嗎？
27樓：最愛彩虹糖
不一定了，每種車都有自己的優點，比如日系車很省油，而德系車很耐用，選擇的重點不一樣。
28樓：辣辣不辣啦啦啦
我個人認為日系車還是很好的。因為日系車它比較平穩，而且它還很省油，在城市生活還是很不錯的。
29樓：新村
好不好問問西安被爆頭的李先生就知道了，12年進去，現在還沒有出院。
30樓：渣掉渣掉
好吧，不然也不會有這麼多人跑去買這車了。
歐美車開起來感覺特別穩，為啥日系車開起來會覺得特別飄？
歐美車開起來感覺特別穩，為啥日系車開起來會覺得特別飄？我們中的許多人可能有許多不同的模型，很多人都會給自己的評價，很多人認為歐美汽車更穩定，日本汽車開啟它會漂浮。這是一種直觀的感覺，甚至包括我自己和這種感覺。對於這種感覺，很多人認為這是因為相同的水平，歐美的汽車重量，以及日本車的重量更輕，這真的是因...
日系車和德系車哪個好，日系車和德系車哪個好些
日系車和德系車各自都有自己的特點，日系車以節能為主，所以車身一般都比較輕，外形時尚，油耗相對低一些，但一點小事故就是大損失 德系車秉承了德國的嚴謹，做工細緻，外形穩重而不失時尚的風格，用料足 車身較重一些，安全性相對也好一些 在車價差不多的情況下，感覺買德系車會用得放心一點。各有千秋。談不上誰更好。...
日系車都很省油嗎？日系車比國產車省油嗎？
1.整車裝備質量低，很輕，正是利用了自重與節油的關係。2.發動機的技術，cvvt vvt 都算是本田和豐田的節油技術。日系車多用高速發動機，相對活塞行程缸徑一般比較小，這樣的後果就是高速時功率大但扭力比較小，尤其低轉速時。3.變速箱傳動比，一般日系車5檔2500轉就跑到100km h了，其它車卻需要...