1樓：豬也想飛翔
1 美國在19世紀末就 有能力建設34萬公里鐵路，後 來還過剩了自毀了很多，所剩下的大部分是貨運，後來的免費高速公路和航空公司完全滿足了客運的需求，美國的鐵路是完全放開，私人可以投資修建，無利不起早，沒利可賺，投大資本研發建設高科技鐵路做甚？美國人都不坐火車，出差都是坐飛機 從紐約到洛杉磯來回…………來回啊機票才 200美金 多便宜。2、美國經濟發展比中國均衡什麼煤：
礦：鋼資源的沒有長途跋涉的必要。3美國的地理條件比國內要簡單許多，大型貨車跑公路也更簡單。
2樓：皮皮
美國城市建設都是用納稅者的錢，只要人民不通過不允許修建，就不能修。這是民主的國家。
而且告訴鐵路需要耗資很大，而且邀請日本專家設計修建。
3樓：匿名使用者
奧巴馬已經在設計了，呵呵！
美國地廣人稀，而且汽車眾多，大城市有地鐵，高速鐵路體現不出經濟效益！
鐵路交通法則有哪些？
4樓：漫閱科技
1.不在鐵路上逗留、遊逛、撿拾煤渣、酒瓶等雜物。
2.不在鐵路路基上行走、乘涼或坐臥鐵軌。
3.不要鑽車、扒車、跳車。
4.不攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱和鐵塔，以防觸電身亡。
5.我們在鐵路口、人行過道時，發現或聽到有火車開來，應立即躲避到鐵路鋼軌2米以外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行越過鐵路。
6.我們通過鐵路道口時，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
7.通過無人看守的道口時，須止步瞭望。在確認沒有列車即將通過後，才能通過。
8.凡遇到道口欄杆(欄門)關閉、音響器發出報警、道口訊號顯示紅色燈光、或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外道鋼軌5米(欄門或報警器應設在這裡)以外，不得影響道口欄杆(欄門)的關閉，不得撞、鑽、爬越道口欄杆(欄門)。
9.沒有訊號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時，表示火車接近道口，請勿通行。
10.紅燈熄綠燈亮時，表示道口開通，方可通行。
11.遇有道口訊號紅燈和綠燈同時熄滅時，要止步瞭望，確認安全後，方準通過。
12.列車行進中，千萬不要把手、腳、頭部伸到車窗外，以免被車窗卡住或被線路旁的訊號裝置及樹木剮傷。
13.中小學生不要到車門與車廂連線處玩耍，那裡很容易發生被車門或車廂連線板夾傷、擠傷等傷害事故。
14.在列車上沏茶，不要倒水太滿，以防發生燙傷。
15.睡在中、上鋪的同學，要將車上的安全皮帶掛好，防止睡覺時掉下來摔傷。
16.使用後的罐頭瓶、汽水瓶等廢棄物品，不要隨手扔到車窗外，這樣做既不衛生，也容易砸傷鐵道旁的行人及鐵路工人。
17.不帶易燃易爆等危險品上車，也不要在列車上玩打火機、火柴等危險品。
鐵路交通安全需要注意什麼？
5樓：生存俠
鐵路交通安全需要注意以下幾點：
1.候車時要站在安全白線內，等火車停穩了再排隊上車。因為火車的速度很快，進站時帶起的風很容易把人捲入站臺下。
2.進站上車，應該通過天橋或地道，不能穿行鐵道，更不能鑽爬火車。
3.上火車時不要翻爬車窗進入車廂，以免車窗滑落砸傷自己。
4.進入車廂後，要趕快找位置坐下，不要在車廂內穿行打鬧，同時要聽清楚列車廣播報的站名和時間，避免錯站下車。
5.當火車開動時，不要跟送行的人握手或遞東西，注意把自己的行李物品放穩放好。
6.不要到車廂連線處玩耍，那裡很容易發生被連線板夾傷、擠傷的事故。
7.列車行進中，千萬不要把手、腳、頭伸出窗外，以免被車窗卡住或被外面的東西撞傷。
8.在列車上開啟水，不要灌得太滿，以防發生燙傷。
9.使用後的廢棄物，不要隨手扔到車窗外，這樣既不講公共道德，又容易砸傷鐵路兩旁的行人。
10.火車中途停站，在下車購買東西或散步時不要忘了開車時間而發生漏乘。
11.火車到站後，不要急於下車，要仔細清點自己所帶的物品，等火車停穩後再有秩序地下車，不能從車門、窗戶跳車。
12.在臥鋪睡覺，應將頭朝過道，這樣既安全又能呼吸到新鮮空氣。不要讓頭朝窗睡，因為車輪的震波和噪聲有礙於大腦保健。另外，如果遇到緊急剎車引起劇烈顛簸，頭會被碰傷。
13.睡在中、上鋪上的乘客，注意將車上的安全皮帶掛好，防止睡覺時掉下來摔傷。
14.現在許多火車都改為封閉式旅遊列車，這種火車易燃，而且一旦著火，無法撲救，瞬間一節車廂就可能化為灰燼。因此，千萬不要在列車上玩火，更不要攜帶易燃易爆物品上車。
15.不要在鐵軌上逗留、遊逛、撿拾煤渣、酒瓶等雜物。
16.不要在鐵路路基上行走、乘涼或坐臥鐵軌。
17.不要鑽車、扒車、跳車。
18.不攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱和鐵塔，以防觸電。
19.過鐵道時，若遇紅燈亮時，或看守人員示意停止行進時，須依次停在安全線或欄杆以外。
20.通過無人看守的通口時，須止步觀望，在確認沒有列車即將通過後，才能通過。
簡述鐵路交通運輸的特點，作用。 20
6樓：左手半夏右手花
其特點是運送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件限制，適合於大宗、笨重貨物的長途運輸。運輸成本低；運輸經常性好；能耗低；通用性好；機動性差。
作用：交通運輸是經濟發展的基本需要和先決條件，現代社會的生存基礎和文明標誌，社會經濟的基礎設施和重要紐帶，現代工業的先驅和國民經濟的先行部門，資源配置和巨集觀調控的重要工具，國土開發、城市和經濟佈局形成的重要因素，對促進社會分工、大工業發展和規模經濟的形成，鞏固國家的政治統一和加強國防建設，擴大國際經貿合作和人員往來發揮重要作用。
擴充套件資料
由於不同的交通運輸方式、技術效能、對地理環境的適應性、產生的投資、運輸成本、運輸能耗、固定資產效率、勞動生產率等經濟指標各異，其適用範圍也不一樣，因而各運輸方式都有自己的優點和缺點，在全國統一的交通運輸系統中，各有其重要地位和侷限性。
現代化經濟發展對交通運輸的要求是： 載運量大、成本低、投資少、運輸安全、速度快、受季節和環境變化的影響小。在社會主義條件下，研究和正確認識各種交通運輸方式的技術經濟特點、地位與作用，因地制宜、合理分工，搞好運輸網布局，對實現合理運輸具有重要意義。
7樓：貝斯特叉車
鐵路運輸和其他運輸方式相比，具有以下優點：1.鐵路運輸能力大，**低，適合於中、長距離運輸 2.
鐵路運輸受氣候和自然條件的影響小，能保證執行的經濟型、持續性和準時性 3.鐵路運輸計劃性強，運輸能力可靠，比較安全 4.鐵路運輸可以方便的實現馱背運輸、集裝箱運輸及多式聯運鐵路運輸業具有以下缺點：
1原始投資大，建設週期長，佔用固定資產多2.受軌道線路限制，靈活性較差，難以實現“門到門”運輸，通常需要其他運輸方式配合才能完成運輸任務 3.始發和終到的作業時間較長，不利於運輸距離較遠的運輸業務鐵路運輸的功能，
基於上述特點，鐵路運輸擔負的主要功能是：1.既適合大宗低值貨物的中、長運輸距離，也適合運輸散裝貨物和罐裝貨物，如煤炭、礦石、穀物、化工產品、石油等 2.
大批量旅客的中長途運輸 3.貨物的集裝箱運輸試介紹鐵路貨運站的功能和主要設施
功能：貨運站是專門辦理貨物裝卸和貨物聯運或換裝作業的站場，大多設在大城市或工業區，它主要辦理貨物的接收、交付、裝卸、保管、換裝和聯運等作業
貨運站的主要設施有：1.站內線路。包括髮線、編組線、牽出線、走行線、貨物線、存車線和起重機走行線 2.貨運裝置。 包括貨物堆場和倉庫，貨物站臺、站房、貨物裝卸裝置等
鐵路在我國綜合交通運輸體系的地位和作用是什麼？
全國“三大鐵路交通樞紐”是哪些？
武廣高速鐵路什么時候開通，武廣高速鐵路什麼時候開通？
武廣列車是世界上最快列車 試執行期間最高時速394公里，全線3個多小時到達 武廣客專北起武漢站，南到廣州南站 臨時 番禺的廣州新火車站建成後啟用 全線路全長1068.6公里 客運專線站途經15個 武漢 咸寧 赤壁 岳陽 汨羅 長沙 株洲 衡山 衡陽 耒陽 郴州 韶關 清遠 花都 廣州 全線大量採用 ...
南京正在建設的一條高速鐵路，長多少呢？何時建成
銳嫂看世界 江蘇省，位於中國大陸東部沿海，下轄13個地級市，全部進入百強，是我國唯一一個所有地級市進入百強的省份，成為我國綜合發展水平最高的省份之一，已步入 中上等 發達國家水平，是我國經濟最活躍的省份之一。說到江蘇，就不得不提它的省會 南京。南京，六朝古都，有著悠久歷史，所以有著豐富的旅遊資源。夫...
修高速鐵路普工都幹些什麼活
不成句 一般高鐵工人分技工和普工兩種，後者又稱為雜工，辛苦，工資不高，前者分模工 鋼筋工 電工 機修工 架子工等，工資高。普工幹的內容有 打混凝土 轉運材料 配合技工打雜等等。建議你在幹普工基礎上，跟師傅們學技工活，在工地上做一名有心人，將來可以帶班做帶班匠，就可以自己包活了，做小老闆，一樣有出息。...