1樓：古月其名
氣缸壓縮行程終了時的缸內氣體壓力，一般的汽油機是10-15mpa，柴油機要高點，有20左右的壓力。過高了發動機負荷太大，壽命會降低，工作強度太大了，會有震動和爆缸，過低的會就會動力不足。
發動機氣缸壓力什麼意思?
2樓：匿名使用者
壓縮終了的壓力，過低可能活塞環竄氣，氣門密閉不嚴。進氣管路洩露，空濾髒堵，增壓器損壞，缸墊洩露等等；過高：增壓器損壞、進氣歧管壓力感測器損壞、飛車等。
壓力過低常見，過高少見、
3樓：前途似哭井
應該為最大**壓力pmax.吧，過高機械應力與熱應力增大，過低熱效率降低了。
氣缸的工作壓力是什麼
4樓：迷糊的萩萩
根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有餘量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使裝置笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。
在夾具設計時，應盡量採用增力機構，以減少氣缸的尺寸。
氣缸下面是氣缸理論出力的計算公式：
f：氣缸理論輸出力（kgf)
f′：效率為85%時的輸出力（kgf）－－f′=f×85%）
d：氣缸缸徑（mm)
p：工作壓力（kgf/c㎡）
例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少？芽輸出力是多少？
將p、d連線，找出f、f′上的點，得：
f=2800kgf；f′=2300kgf
在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。
例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑？
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為f=f′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為？63的氣缸便可滿足使用要求。
發動機標準氣缸壓力是多少？
5樓：匿名使用者
要看具體機型的壓縮比，一般汽油機1000kpa左右，柴油機2000kpa左右。
進氣歧管的真空度也就幾個kpa.
6樓：匿名使用者
樓主 壓縮時是10個左右 做功時是20個以上 望採納。
7樓：匿名使用者
應該是7個壓力以上，你下個我就不知道了，不好意思。
8樓：爾綠柳隆巳
五菱b12發動機的壓縮比是：1：10，標準氣缸壓力約8kg/cm2.
9樓：111111前的
汽車發動機氣缸壓力在1000kpa左右。
發動機的工況首先看發動機的氣缸壓力。一般汽油機1000kpa左右，柴油機2000kpa左右。大部分電噴發動機的氣缸壓力在1200~1400kpa，少數高壓縮比的發動機氣缸壓力在1700kpa以上。
發動機原設計氣缸壓力的大小主要取決於燃燒室的容積和發動機的壓縮比，以及是否有增壓機構；實際使用中影響發動機各缸壓力的主要因素有燃燒室積碳的多少，及燃燒室的密封狀況和排氣是否通暢等。
發動機氣缸壓力是多少？
10樓：匿名使用者
氣缸壓力和壓縮比有著直接關係，壓縮比越大，氣缸壓力越大，但每種發動機的氣缸壓力都不一樣，現在的發動機氣缸壓力恐怕都在14、15個左右，具體資料請檢視車輛說明書。
11樓：匿名使用者
一般汽車氣缸壓力在7到9斤左右，特種車除外，高階一點的車壓力越高。
12樓：匿名使用者
發動機壓力分為二種，一種是壓縮壓力，一種是燃燒壓力，也就是工作壓力，壓縮壓力汽油機一般是6~10公斤，或6~10巴，或，工作壓力一般在22~35公斤，或22~35巴，或。
5mpa，最大壓力在之間，（以上資料是指每平方厘公尺所承受的壓強）這取決發動機在不同用途時作用而設計的。但柴油發動機的各壓力要大得多。
標準氣缸壓力一般是多少？計算公式是什麼？
13樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機的氣缸壓力一般為多少」這個問沒有意義，你應該問壓強，壓強一般都是穩定的，不能隨意更改，更改了就意味著效率的改變，也就是說效率一般穩定。你要獲得比較大的功率，就只能改變氣缸的大小「橫截面積」，這樣獲得的力也就越大。
汽缸壓力是多少？壓力表怎麼讀
14樓：夢蓮雪瑩
氣缸壓力和壓縮比有著直接關係，壓縮比越大，氣缸壓力越大，但每種發動機的氣缸壓力都不一樣，現在的發動機氣缸壓力都在14、15個左右，具體資料請檢視車輛說明書。
對機械式壓力表的讀法：
1。先看表盤上壓力單位是什麼，有的用「mpa」；有的用「bar」；有的是「kpa」等等。
2。再看標有數字的二個大刻度間是多少數值。
3。再看每大刻度中有幾個小分格，數值除以小刻度個數就知道每小格是多少值。
標準氣缸壓力一般是多少，計算公式是什麼
發動機氣缸壓力多少算是在正常範圍內？
15樓：祝您每天開心
發動機氣缸壓力9~13斤算是在正常範圍。
壓力，是指發生在兩個物體的接觸表面的作用力，或者是氣體對於固體和液體表面的垂直作用力，或者是液體對於固體表面的垂直作用力。
16樓：匿名使用者
你好，正常範圍內應該是9-13，不過一般正常測量出的都是十一點幾到十二點幾。
17樓：匿名使用者
七斤至十一斤壓力正常的。
18樓：匿名使用者
8個 以上 都是 正常的 ！
19樓：匿名使用者
你好，一般的在11到13個。
排氣行程的缸壓是多少？發動機氣缸壓力是多少？
因各個車功率不同，最高燃燒壓力也不同。一般非增壓6 8mpa，增壓的7 17mpa 汽油發動機 gasoline engine 是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的的發動機。由於汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力後，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。汽油機...
簡述用氣缸壓力表檢測發動機密封性的方法
夜來雨早來晴 使用氣缸壓力表檢測氣缸壓力,由於檢測方法簡便 實用,而且儀表輕巧 較低,故應用極為廣泛。但使用氣缸壓力表檢測氣缸壓力,也常出現測量結果誤差較大,且根據測量結果一般無法直接確診發動機具體故障部位的缺點。為更有效地使用氣缸壓力表,關鍵要盡可能克服或解決上述問題。首先,儘量減少氣缸壓力表的測...
康明斯發動機170馬力機油壓力多少是正常
黃河 一般柴油機3一5個壓力都正常，怠速下1個右，正常運轉低於2個以下的要查原因了，必要時可更換粘度高的機油更換，比如原使用5w一15的可更換為5w一20使用，如果機油壓力能夠達到正常值3一5個壓力之間即可，適當加大機油粘度可以調整機油在發動機內部主件上的粘合時間，保護摩擦件不易受損。 雲南萬通汽車...