1樓：今晚跪搓板
氣缸是氣動原件的乙個重要的組成部分，氣動元件包括氣源處理元件，氣動控制項，氣動執行元件，氣動輔助元件。
氣缸就屬於氣動執行元件。
氣缸不屬於壓縮機，它是通過壓縮空氣來執行伸出和返回的動作等等
2樓：滿城的
氣缸是用壓縮空氣做工的一種機械。氣動元件是輔助元件，他是執行元件
3樓：匿名使用者
裝氣的缸就叫氣缸。不算壓縮機但是氣動元件，菜鳥的問題一般無法回答。
4樓：滕樂山
它與氣動元件大致一樣，就是乙個是原動力，乙個是用氣元件
5樓：範興有秋妝
1、氣缸可根據主機需要進行設計，但盡量直接選用標準氣缸。
2、安裝形式由安裝位置、使用目的等因素決定。在一般場合下，多用固定式安裝方式：軸向支座（ms1式）前法蘭（mf1式）、後法蘭（mf2式）等；在要求活塞直線往復運動的同時又要缸體作較大圓弧擺動時，可選用尾部耳軸（mp4或mp2式）和中間軸銷（mt4式）等安裝方式；如需要在迴轉中輸出直線往復運動，可採用迴轉氣缸。
有特殊要求時，可選用特殊氣缸。
3、根據工作機構所需力的大小，考慮氣缸載荷率確定活塞桿上的推力和拉力，從而確定氣缸內徑。
氣缸由於其工作壓力較小（0.4～0.6mpa），其輸出力不會很大，一般在10000n（不超過20000n）左右，輸出力過大其體積（直徑）會太大，因此在氣動裝置上應盡量採用擴力機構，以減小氣缸的尺寸。
氣缸上的是什麼牙
6樓：
氣動氣缸活塞桿上的螺紋，如果是m8或小於m8是普通標準螺紋，可以鎖標準的m8、m6、m5、m4、m3的螺栓和螺母；大於m8的螺紋是m10*1.25、m12*1.25、m16*1.
5、m20*1.5。也就是說活塞桿上的螺紋大於m8的是細牙螺紋，小於m10的是普通螺紋。
7樓：別白安
是不是氣動的氣缸阿。一般都是水管牙。
8樓：教主
你問的太含糊 發動機的汽缸嗎？ 柴油機 還是汽油機 汽車的 還是輪船的
氣缸有哪兩種型別，氣缸有什麼型別
氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種型別，榛銳機電 汗尋 1 從氣缸活塞承受氣體壓力是單向還是雙向進行分類 1 單作用氣缸 氣缸的活塞只能單向受氣壓推動，反向時需要藉助外力。2 雙作用氣缸 氣缸的活塞在正 反兩個方向上都靠氣壓推動。2 從氣缸的安裝形式進行分類 1 固定式氣缸 氣缸缸體固定不動。2...
單作用氣缸與雙作用氣缸的區別是什麼
雙作用氣缸的開關動作都通過氣源來驅動執行的 通氣開，通氣關，斷氣保持原位 單作用的開關動作只有開動作是氣源驅動，而關動作是彈簧復位的 單作用分 常開型和常閉型。常開型 通氣關，斷氣開 常閉型 通氣開，斷氣關 單作用氣缸帶彈簧復位功能，雙作用氣缸不帶彈簧復位功能。彈簧復位功能 閥門初始狀態是關閉的。俗...
氣缸的行程長負荷產生什麼現象，氣缸4開放負荷什麼意思。
所謂氣缸的衝擊力，實際應該是輸出的壓力或壓強與缸杆速度的關係，和行程的長度沒有多大關係 氣缸的輸出壓力或壓強越大，則氣缸的工作壓力或工作截面要相應的增大 而缸杆速度的快慢，則與工作流量產生直接關係，流量大，則速度快，流量小，則速度慢。這個說法不是很嚴謹，但應該很容易理解，希望能幫到你！氣缸的行程。長...